不算太晚，但是得加倍努力了，像我們公司規定的負責銷售的總經理年齡都不能超過四十歲，一旦超過就要掉後勤或者退休，畢竟年齡越大要操心的事越多，沒有過多的精力投入工作中，不比年輕人的激情了

只要你努力多付出，幹什麼都不會晚，就本公司而言，成立二十多年，主要經營工程自卸車收售，前四後八，後八輪，攪拌罐等品牌涉及各大品牌，歐曼，豪沃，解放，玄德，德龍，北奔，業務員從零開始的就有三四個，年齡也在三十多歲，不管你多大年齡開始幹二手車銷售，一定要秉承以下幾點

1，誠信為本，合作共贏，為客戶著想的理念，

2，多多學習掌握市場資訊，著眼全國自卸車行情

3，最重要的就是對車輛評估是要看好，詳細的檢查

三十歲做汽車銷售入行，不算太晚，但要付出比別人更多的努力。銷售是最公平，公正的行業，你付出就有回報。

一、首先你要有強大的內心，巨大的抗壓能力。題主30歲換工作肯定是玩轉江湖的人了。想要有收穫首先你要能穩下來。學品牌文化，汽車專業知識。瞭解本品牌車型歷史，就這三點就夠你天天學到半夜了，但這些都是你談客戶時的資本。時間說短一點，暫且挺過第一個月吧，接下來領導就會給你制定目標任務了。地方不同，任務量不同。普通汽貿店任務輕，4S店任務重，扣罰重，一切按KPI考核（訂單，交車，金融，舊車置換，續保，延保等）沒幾個人完成的。看著公司裡的人，比自己年齡小的時自己同事，年齡差不多的是自己領導，關鍵是工資都不少。二、三十已是而立之年，家庭也是重要的一部分，做銷售會花費你很大一部分精力。節假日都是上班時間賣車的好時間。其中滋味銷售同行自有體會。但是隻要想去做就認真的去做。現在是30入行不算晚，40入行才更可怕。

湊著題主的問題再說說我吧。本人目前29歲，在廣州做汽車6年有餘。最開始去上汽大眾，因為沒有經驗要求三個月實習期，不準接客戶拒絕了就沒去。接著面試了一家做中國產車的銷售，因為沒經驗最開始就是努力學習各種引數知識，做到店裡銷售冠軍，後來做店長，經理。2年後做合資品牌，17年自己出來開汽貿店，今年又做平行進口。見慣各種神人：有為20塊刷卡費用爭執半天的把自己當上帝的，有提車就給紅包的，有帶著女朋友來裝13的。有早上6點提車，還有半夜來提車的。總的來說銷售這個行業會有各種驚喜，也會讓你見證世間百態。不多說了，一路滄桑。

除了一些特殊性的領域，其他常態下的任何行業都不會晚，俗話說活到老學到老，世上無難事只怕有心人，汽車銷售行業發展空間很大，鍛鍊的機會也很大，本著專業專注專心的工作態度沒有做不好的業績，當然，也得選擇有核心競爭力的汽車品牌，不然銷售的品牌不夠好，市場發展機會也不大，那在努力都是徒勞，做銷售不怕晚，但是一定要順勢而為！