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  • 1 # 飛墨設計師黃工

    空調低壓供液管結霜是怎麼回事?你的生活小幫手飛墨小黃來了,讓我來解決你的煩惱吧!

    夏天到了,天氣越來越熱,家家戶戶都開了空調。有的業主無意中發現家裡空調的低壓供液管裡面結霜了,導致空調無法正常執行,這是怎麼回事呢?

    低壓供液管是指從毛細管出口到蒸發器進口這段距離的連線管,那麼低壓供液管結霜是什麼原因呢?

    首先,觀察低壓管內的結霜融化過程,如果很快就融化了,整個過程大約5分鐘左右,說明是正常的結霜,不用擔心。這是因為空調器開始執行時,冷凝溫度和冷凝壓力都比較低,毛細管供液量低於正常值,所以蒸發壓力也隨之降低,引起低壓供液管出現結霜現象。

    其次,如果從空調器開始運轉,低壓管也開始結霜,壓縮機運轉了10分鐘左右,結霜還沒有消失,可能是空調器缺氟的原因。對於使用多年的老空調,這可能是正常現象,加點製冷劑就可以了。對於新空調,使用不久就出現缺氟、漏氟的現象,那就是製冷系統洩露導致的。

    最後,製冷系統區域性堵塞也會引起低壓供液管結霜的現象。製冷系統的堵塞點一般比較多的是在過濾器出口或者毛細管的進口,由於系統內發生區域性堵塞而產生節流效應,導致節流後的壓力低於空調工作的正常值,從而引起結霜。

    但是要注意一點,漏氟與製冷系統堵塞這兩種故障現象非常相似,在檢查過程中很容易判斷錯。那麼如何區分這兩種故障?

    1. 漏氟引起的故障,在漏氟點會有油跡,而堵塞引起的故障沒有任何油跡。

    2. 漏氟故障是從毛細管的後部開始結霜,而堵塞故障是在過濾器或者毛細管前段就開始出現結霜。

    3. 切開供液管後,如果有大量的製冷劑噴出,就是堵塞引起的故障;反之,則是漏氟引起的故障。

  • 2 # 鳳棲夕陽

    空調管結霜是怎麼回事?

    答:空調不管是制熱還是製冷在蒸發溫度低於0℃時在表冷器或者管道上都會產生結霜的現象,不同的現象反映不同的原因。

    1、低壓側風機未啟動或者啟動反轉,造成蒸發器低壓,這種情況下蒸發器表冷器上結霜比較均勻,而且容易造成壓縮機吸氣帶液,引起壓縮機損壞。

    2、膨脹閥的原因造成製冷劑的流量不足,如果膨脹閥開度不夠、卡澀或者感溫包破裂,這種情況下結霜的部分只會存在分液頭的位置,說明流過膨脹閥的液態製冷劑到結霜結束的位置就蒸發完了。

    3、乾燥過濾器堵塞或者管道堵塞,引起低壓過低,這種情況下的結霜位置是在堵塞位置以後的管道上開始結霜。可以明顯的感覺到堵塞點前後的溫差。

    4、製冷劑過少引起蒸發器表面結霜,這個時候結霜的位置同樣是從膨脹閥後到分液頭的位置。

    空調結霜都是因為蒸發壓力的原因,蒸發壓力低於冷媒0℃的飽和壓力時,就容易產生結霜的現象。另外還和空氣溼度有關係,溼度越大的地區制熱時結霜的可能性越大。

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