這款車裸車價格是18.98萬，購置稅是全免的，上路只需要自己辦保險就行了，總共19萬5左右就搞定了。如果是傳統燃油SUV的話，裸車17萬的車，上路就得19萬5以上了。

這款車的工信部純電續航里程是405公里，在城區上下班代步或者週末郊區出遊肯定是足以應付了。續航里程夠長，充滿一次電，上下班代步應該夠大部分家庭一週出行了。

充電同時支援快充和慢充，慢充就是用家用的220V交流電充電，電費很便宜，如果不上高速的話，慢充還挺合適的。如果上高速的話可以用快充，國家電網的那種快速專用充電樁，使用快充一個小時就可以把電量從0充到80%，增加超過300公里的續航里程。較長的續航里程，比較快的充電速度，讓這款車在絕大多數情況下可以代替燃油車使用，只要不是有經常高速出行的車友，就夠用了。

這款車的尺寸屬於緊湊型SUV中偏大的，A+級大五座SUV，乘坐空間和後備箱空間都比較寬敞。在空間方面能滿足正常家用，後排靠背也能完全放倒放平，應急那些大件行李也沒問題。

這款車搭載了L2 Plus智慧駕駛輔助技術，包含約20項駕駛輔助功能，除此之外還有全球獨有的移動電站功能，可以對家用負載放電，最大功率可達3.3kW。

宋Pro EV搭載的三元鋰電池組，採用比亞迪全新智慧溫控系統，可使電池在各種環境下均處於舒適工作區，大幅提升電芯全生命週期效能、壽命和安全性。

宋Pro EV的車身高強度鋼材使用量高達76%，高強度鋼板組成大量的環狀結構，縱橫交錯而形成安全的籠式結構車身，全方位提升碰撞安全及耐久性，同時提升剛度與車身NVH表現。

電池安全方面，電池包配備七維四層保護，並擁有過充保護裝置（CID）等比亞迪獨創的專利技術。配合嚴格的全方位電池包安全測試，包括單體電芯安全性測試、電池模組安全性測試以及電池包整體安全性測試等，安全效能遠超行業標準，最大程度保護用車安全。

電動車的行駛品質比燃油車好很多，沒有了發動機的震動和噪音，行駛起來平穩且安靜。應付日常家用，反倒比燃油車品質更好了。使用成本還更低了，這種純電動的新能源車，不需要像燃油車那樣定期更換機油機濾等等零部件，也不需要加油，能節省下一大筆開支。

電瓶管多久不知道！就是那個馬牌的22吋輪胎質保一萬公里或六個月，還沒到城市外開兩次，只用了8個月16000公里，就有一條胎測面自然無規則開裂，另一條胎輪圈邊沿自然起層，膠皮都己飛起的，這還敢在路上跑嗎！找售後“己過質保”！新買來同品牌輪胎與原車輪胎相比，明顯新胎比原車配輪胎測萬里膠皮厚了許多！不知找何部門投訴能得到有效合理解決！！

家用還是不錯，比亞迪宋Pro新能源的續航能力挺好的，代步是夠了，而且還省油，只是個人不太接受新能源汽車，我經常跑長途，還是寧願選擇燃油版。宋Pro燃油版就不錯，還有才上市不久的歐尚X7也可以，空間大，動力強，油耗還不高，可以深入瞭解一下。