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  • 1 # 二姐隨緣

    火車賣高價飯就是耍無賴!(高鐵不瞭解)

    火車有一節車廂是餐廳,做飯有5平米就好,每一個停靠站都能補水,為什麼貴,貴在哪裡?

    乘客買票坐車,賣貨車走馬燈似的,推銷各種食品、紀念品,列車員不厭其煩的推薦,大家買票坐車不能享受安靜嗎?

  • 2 # 兜兜轉轉磕磕絆絆9945

    壟斷性,乘車期間只有這一家能給提供消費需求服務,沒有競爭。和高成本性,產品能夠上車進行銷售的渠道中間各項環境都是要產生費用的,加上人員費用

  • 3 # 人在風上走

    火車上的飯菜是比較貴,但是仔細想想,在火車上餐廳狹小的空間裡,並且是行使中的火車上,條件有限的情況下做飯,適當貴一些是可以理解的。如果你確實嫌貴,你可以選擇自帶食物上火車。

    餐廳的座位不是不讓座,而是給在餐車上吃飯的人留的。也就是說,如果你在餐車上吃飯,那肯定讓你坐。

    最後一次坐火車是2018年8月19日從江蘇南京到河南洛陽,坐的下午5點的高鐵,晚上9點28分到洛陽龍門站。

    從時間上你不難看出,中間有一個飯點兒。

    當天下午3:28分都到南京高鐵站了,媳婦孩子在高鐵站吃了兩碗鴨血粉絲湯,我不餓沒有吃。

    下午5點上火車後,沒過一會兒,列車員都開始每個車廂售賣盒飯套餐,每套40元。我側前方的兩個學生模樣的人一人買了一份,開啟後我看到,兩葷菜兩素菜,一份米飯,還有一杯速衝的配套鹹湯。

    這個套餐如果在我們洛陽市街邊也就是10塊錢。但是也不排除高消費城市,會有20元、30元的價格。

    火車上的餐廳的確是不能讓人隨便坐的,除非你在餐車上吃飯,否則,即使餐車座位空蕩蕩,也不會讓你坐。

    記得2018年5月1日晚上,我坐火車從北京回洛陽,當時因為時間緊沒有買到高鐵票,普通火車只有“站票”,那也沒有辦法,站票也必須買。於是買了一張從北京至洛陽的“站票”。

    這站一晚上也不是事,那要多累。於是我走到餐車,要了一份40元的盒飯套餐,然後我就坐在餐車裡的座位上。上火車前已經吃過飯了,一點不餓,40元的盒飯不是為了吃飯而買,只是為了想坐在餐車的座位上,那盒飯一定是以最慢最慢的速度吃。

    也就是說我花了40元在餐車上買了一個座位,坐了一晚上。

    火車上吃飯貴,這是公認的。但是火車上允許你自帶食物,你嫌火車上飯貴,就自己帶吃的、喝的。

    火車上的餐廳,從名字你都可以看出來,是給吃飯的人留的,如果你想坐在餐廳,那你那買火車上的飯就可以了!

  • 4 # 洛陽車人

    年少時,我們記憶:火車站,火車上的食品不要糧票,對比一下:等於是便宜了。比如說:兩個包子一毛錢,站外也是這個價,但需要一兩糧票。我第一次吃麵包,就是在火車站買的,也是一毛錢。

    看看我說的事實,當時的鐵道部,規矩是:餐車就是為顧客服務的,不是為了賺錢。

    現如今:火車上的飲食已經脫離了大原則,也脫管了,火車上的價格不是一般老百姓喜歡的。有點過分了……

  • 5 # 二姐隨緣

    火車賣高價飯就是耍無賴!(高鐵不瞭解)

    火車有一節車廂是餐廳,做飯有5平米就好,每一個停靠站都能補水,為什麼貴,貴在哪裡?

    乘客買票坐車,賣貨車走馬燈似的,推銷各種食品、紀念品,列車員不厭其煩的推薦,大家買票坐車不能享受安靜嗎?

  • 6 # 兜兜轉轉磕磕絆絆9945

    壟斷性,乘車期間只有這一家能給提供消費需求服務,沒有競爭。和高成本性,產品能夠上車進行銷售的渠道中間各項環境都是要產生費用的,加上人員費用

  • 7 # 人在風上走

    火車上的飯菜是比較貴,但是仔細想想,在火車上餐廳狹小的空間裡,並且是行使中的火車上,條件有限的情況下做飯,適當貴一些是可以理解的。如果你確實嫌貴,你可以選擇自帶食物上火車。

    餐廳的座位不是不讓座,而是給在餐車上吃飯的人留的。也就是說,如果你在餐車上吃飯,那肯定讓你坐。

    最後一次坐火車是2018年8月19日從江蘇南京到河南洛陽,坐的下午5點的高鐵,晚上9點28分到洛陽龍門站。

    從時間上你不難看出,中間有一個飯點兒。

    當天下午3:28分都到南京高鐵站了,媳婦孩子在高鐵站吃了兩碗鴨血粉絲湯,我不餓沒有吃。

    下午5點上火車後,沒過一會兒,列車員都開始每個車廂售賣盒飯套餐,每套40元。我側前方的兩個學生模樣的人一人買了一份,開啟後我看到,兩葷菜兩素菜,一份米飯,還有一杯速衝的配套鹹湯。

    這個套餐如果在我們洛陽市街邊也就是10塊錢。但是也不排除高消費城市,會有20元、30元的價格。

    火車上的餐廳的確是不能讓人隨便坐的,除非你在餐車上吃飯,否則,即使餐車座位空蕩蕩,也不會讓你坐。

    記得2018年5月1日晚上,我坐火車從北京回洛陽,當時因為時間緊沒有買到高鐵票,普通火車只有“站票”,那也沒有辦法,站票也必須買。於是買了一張從北京至洛陽的“站票”。

    這站一晚上也不是事,那要多累。於是我走到餐車,要了一份40元的盒飯套餐,然後我就坐在餐車裡的座位上。上火車前已經吃過飯了,一點不餓,40元的盒飯不是為了吃飯而買,只是為了想坐在餐車的座位上,那盒飯一定是以最慢最慢的速度吃。

    也就是說我花了40元在餐車上買了一個座位,坐了一晚上。

    火車上吃飯貴,這是公認的。但是火車上允許你自帶食物,你嫌火車上飯貴,就自己帶吃的、喝的。

    火車上的餐廳,從名字你都可以看出來,是給吃飯的人留的,如果你想坐在餐廳,那你那買火車上的飯就可以了!

  • 8 # 洛陽車人

    年少時,我們記憶:火車站,火車上的食品不要糧票,對比一下:等於是便宜了。比如說:兩個包子一毛錢,站外也是這個價,但需要一兩糧票。我第一次吃麵包,就是在火車站買的,也是一毛錢。

    看看我說的事實,當時的鐵道部,規矩是:餐車就是為顧客服務的,不是為了賺錢。

    現如今:火車上的飲食已經脫離了大原則,也脫管了,火車上的價格不是一般老百姓喜歡的。有點過分了……

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