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1 # 喬氏說車
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2 # 手心de記憶
盲區只有掛車轉彎時候才有,普通平頭卡車沒有所謂的盲區,當然轎車又前方燈光旁邊有盲區,開車時候多估計一點就不會有事了,一般老司機都可以精確估計,如果無法精確估計停車下去看好了再走。
盲區只有掛車轉彎時候才有,普通平頭卡車沒有所謂的盲區,當然轎車又前方燈光旁邊有盲區,開車時候多估計一點就不會有事了,一般老司機都可以精確估計,如果無法精確估計停車下去看好了再走。
後視鏡是司機的眼,非常重要。但是好多新手確實不會看不會調,那麼到底應該怎麼調後視鏡呢?
很多駕駛員轉彎和併線時有沒有轉頭檢視後視鏡的習慣,所以併線剮蹭車輛、甚至碰倒行人、非機動車的例子屢見不鮮。
除了看後視鏡之外,任何時候只要是併線、轉彎之前,一定要迅速的轉頭檢視路況。這樣才能最大限度的消除駕駛盲區。
還有就是坐姿的前後高矮都影響到你的視線,所以在調後視鏡之前,一定先調整到一個合適的坐姿。
後視鏡的調節
1、中央後視鏡
從駕駛員視角看過去,中央後視鏡裡的畫面應該是這樣的:
地平線處於鏡子中間的位置,後擋風玻璃應該充滿畫面,車後面擺了各種雜物、毛絨玩具的請好好清理一下!
接下來在講解左右反光鏡調節之前,先要說一下盲區的存在。
透過合理的調節,右側“盲區”是可以消除的!只有左側這個位置有盲區。
以前有一些車是大小耳朵的設計,就是左後視鏡比右邊大,就是因為左側盲區比右側盲區更難避免。
▲大小耳朵
還有就是現在很多車型都配備的雙曲率後視鏡,在鏡子外側是廣角設計的,也能很大程度減小盲區。
▲雙曲率後視鏡
2、左側後視鏡
首先,地平線放在畫面中間位置,自己的車身在畫面右方1/4處左右。這個調法應該是比較合理的。但就會產生上面說的左側盲區。其實左側這個也可以消除,方法就是使勁往外掰後視鏡,讓自己的車身徹底消失,但這又產生了另外的盲區,致使停車時看不到自己的車身,很不方便。
3、右側後視鏡
地平線放在畫面3/4左右的地方,就是露出地面要多一些,這樣可以在停車時觀察到車輛與地線或是馬路牙子的距離。而車身在畫面左方1/5左右,同樣儘量多留出路面,這樣就能最大限度避免上面說的右側“盲區”,因為後車在後視鏡中消失的一剎那,就已經出現在你右側車窗的視線中了。
通過後視鏡判斷車距
這裡說的車距,是指雙方車輛相對速度一樣時,才具有參考意義。如果後車速度較快,你通過後視鏡第一眼看它時距離是足夠的,但當你做併線動作時,它可能已經衝到一個危險距離了,還是會造成危險。
當後車接近,全部進入你的視線,並且佔據後視鏡較大面積時,通常而言這個距離已經很近了,這時想要併線就要注意了。
但是這個距離根據不同車型、不同後視鏡面積,也都會產生變化,而且現在很多後視鏡都是廣角大視野的,距離都會有失真,一般都會縮小一半以上。
所以說,只有勤觀察才能準確把握車與車之間的距離,轉彎併線時、更是要轉頭觀察,才能最大程度保證行車安全。