機動車和非機動車碰撞事故，處理起來相對麻煩，我有以下幾個建議:

1.首先，責任千萬不要多認。此事正常情況下，你應該是次責，最多同等責任。不要多認責任的原因是怕後遺症太多。

2.其次，你的擔心完全是多餘的，你既不是主要責任以上且又沒有造成人員死亡，所以肯定不會追究刑事責任，因此也不會記入任何檔案當中，對工作也不會有任何影響。

3.最後，對於後續的事故處理，提三點小建議:

第一，可以探望，但不需要墊醫療費用。如果真的需要醫療費用，可以讓交警開具墊付通知書，然後向保險公司申請交強險的醫療費用墊付。

第二，所有賠償事宜，等治療結束後一次性解決。

第三，最後調解時必須讓保險公司參與，保險公司可賠的費用，你可以大膽的答應傷者，但保險公司不賠的費用，你也可以拒絕答應傷者，儘量將自己的損失減少到最低。

交通法規定，在沒有明確交通指示燈的情況下，兩車交匯時候，轉彎時候輔路車要讓行主路車，燈頭讓燈尾。

從你所講的情況看，你是直行車輛，與電動車碰撞的位置在右後輪，說明你大部分車身已經經過了路口，正常情況下電動車是全責無疑。鑑於這次交通事故有人受傷，交警扣車也無可厚非，雖然還未判定主次責任，但交通法對電動車肇事也暫時沒有明確規定處罰程度，而他也必然沒有買保險，又涉及受傷，以我們的交警的一貫行徑，必然是會讓你承認責任的。

不涉及人身受傷的交通事故，如果你不想太麻煩的話，可以承認全責，這樣報個保險後一了百了，反正電動車也沒有錢賠了。但是你這類情況，有人受傷了絕對不能私了或者認全責，否則如果對方是無賴的話，對你獅子開大口，你的生活工作絕對會受到影響，如果交警判你全責，你可以申請要求鑑別電動車是否超標，如果超標了則屬於機動車，可以申請行政複議。

至於是否記錄檔案問題，就算你的交通事故有責任，只要沒有處罰刑法，沒有構成犯罪，就算交警部門有留檔，也不會對你生活工作構成影響。

對方傷殘是需要到正規的鑑別機構去鑑別，具體到幾級傷殘如果不是專業的鑑別機構的話，跟你說是幾級幾級也是空口說大話，沒有參考意義的。

最後，你其實不需要煩惱，因為對方有很明顯的過錯，交警最多也就讓你認個次要責任，就算最後你沒有責任，如果對方被認定為非機動車駕駛員，很可能你也要認個無責任承擔不超過百分之十的賠償。

勸你最好把這些都交給保險公司負責處理，你最好也不要去醫院探望傷者了，免費受到家屬刁難，等一切塵埃落定後再去買籃水果去看吧。

首先，你要申請鑑定對方電動車屬性是否屬於機動車這個很重要，直接影響判責，如果對方車輛被鑑定為機動車難麼就按交通法判責就是了，如果不是那就看交警怎麼判了，判定‘根據具體情況比如讓行標誌 輔路讓主路 轉彎讓直行 以及是否超速等情況！