本田FIT、兩款車都是典範級的小型車，銷量也是名列前茅，國內銷量看，Polo要高於FIT一些，但是FIT的優勢是後排空間感受略優於Polo，秉承本田一貫特點就是小毛病非常少，皮實耐用，但是FIT也有本田一貫解決不了的缺點就是發動機隔音比較差，兩款車都是靈巧省油，穩定耐用的，保有量Polo略大，二手保值率Polo前五年更高，後五年FIT會更高，但總之都是名列A0級車型前茅的，

長安奔奔那就算了吧

Polo底盤比較紮實，偶爾開開高速也覺得很穩，而且是德國品質，質量是沒的說的，開個多少年也不會底層生鏽，但是配置偏低一些。而且我個人認為polo的顏值在這三款中最高。比較推薦

FIT的話，比較省心，後續的維修可能比較少，不容易出小問題，也省油，但是萬一磕磕碰碰就是大問題。高速的時候因為方向盤助力的原因，可能感覺車比較飄。

奔奔不太推薦，除了價格，都不及上面兩款，如果想少花點錢可以考慮。

觀眾器者為良匠，觀眾病者為良醫

我是匠心毒運

其實這三款車比較好選擇，因為各有優勢。雖然有的人覺得奔奔幾乎沒有可比性，但是也不是沒有好處。我們根據不同情況來分析。

按級別來說，POLO和FIT是一個級別，而奔奔就顯得低了一個級別。這裡我要說的是，還是要看你通勤的距離，上不上高速等等。如果通勤距離在50公里以內，而且不上高速，考慮的經濟性，我認為奔奔是非常合適的。畢竟油耗低，養護費用也很經濟（這是較POLO和FIT來說），咱上班就是為了掙錢，交通成本低了，是不是得到的就多一些。當然，通勤之外還要承擔家用、旅遊的話，奔奔的空間限制性很大。而且，上了高速，一是提速上顯得捉襟見肘，二是安全性也會稍差一些。

假如您通勤的距離較長，還要上高速，那當然就是在POLO和FIT裡選了。這兩臺車，在這個級別的銷量非常好，這充分說明市場認可度比較好，怎麼比較呢？

在通勤之餘，您還想追求一下玩車的樂趣，我建議可以選擇FIT。空間上比POLO稍有優勢不說，平民超跑的美譽也不是空穴來風，可以瞭解下FIT改裝的案例，非常多，樂趣無窮。

總結：短途通勤選奔奔，長途通勤看興趣。

側重配置和安全性選擇大眾POLO，側重油耗故障率和後期保值性選擇本田FIT，至於奔奔，從價格上看才到奔奔的一半，有可比性？中國產後續可能會越來越來，但需要時間來驗證吧！

這三款車型選擇通勤車輛，我建議選擇大眾POLO。

從使用空間利用率方面，大眾POLO是首選。

從操控的舒適度和安全性來說，大眾POLO是不二的選擇。

看預算！奔奔最便宜

看空間！FIT最大！

看經濟性！FIT最省油！

看操控穩定性！polo整體感要好一些