非玩家不建議加裝法蘭。安全隱患就是法蘭螺絲一旦鬆動斷裂會導致車輪脫落。機率非常低，而且螺絲鬆動後老司機都能感覺到車輪在擺動，及時停車可以避免事故發生。但是加裝劣質的法蘭危害是比較大的，例如螺絲沒有鬆動斷裂，但是法蘭盤因為強度不足而破裂了！這時候車輪肯定是要飛出去的，車輛就有了失控的危險。汽車改裝中提及最多的就是加裝法蘭，加裝法蘭不僅可以使車輛外觀看上去更加飽滿，而且對於車輛穩定性也大大提高。加裝法蘭的目的是增加汽車的輪距，或者透過轉接法蘭盤更換自己喜歡的輪轂。汽車增加輪距後帶來最大的好處就是穩定性增加，操控更好。可以解決汽車高速行駛與過彎時帶來的車輛側傾漂移等問題，汽車行駛更平穩，舒適性也有所提高。法蘭改裝的原理很簡單，法蘭盤就是一個加厚的墊片，可以理解為墊在輪轂與剎車鼓之間。這樣一來輪胎就外移了一個墊片厚度的距離，輪距自然就增加了！目前改裝用的法蘭盤有兩種。一種是需要採用加長螺絲，法蘭的作用就相當於墊片。這種法蘭對螺絲強度要求較高。另外一種就是帶有轉接螺絲的法蘭，法蘭透過螺絲裝在剎車鼓上，然後自帶的螺絲可以替代剎車鼓螺絲來固定輪轂。裝法蘭也有缺點。例如有一定的安全隱患，其次法蘭加重了汽車的簧下質量，懸掛反應速度有所影像。加裝法蘭後車輪支點外移，懸架承受力增加，可能會影響懸架使用壽命。

任何事情都有兩面性，車子裝法蘭也不例外。

先說說好處：車子加裝法蘭後可以增加車子的輪距，增加車子行駛時的穩定性。

再說說壞處：加法蘭後車子的懸掛受力角度會改變，加速了懸掛受力部件的老化，久而久之會增加一些不必要的安全隱患。

不建議裝。

首先，加裝法蘭盤雖然能提升輪距，從而提升車輛緊急變線時的穩定性。但日常駕駛甚至輕微暴力的駕駛都不會達到翻車極限；

其次，法蘭盤質量穩定性沒人能保證，其耐久性也無從考證，因為它用於固定車輪，一旦出問題，在行駛中就會造成巨大的財產損失甚至造成人身傷害；

再次，據加裝過法蘭盤的車友反饋，加裝法蘭盤會增大油耗，同時也增大了車輛的轉彎半徑，給日常使用帶來不便。

如果不改裝剎車系統的話，我不建議加裝法蘭盤，改裝剎車系統新盤和卡鉗比原車更輕，此時再加裝法蘭是為了增加輪轂和卡鉗之間的間隙，改裝的大卡鉗不會蹭到輪轂。同時加裝的法蘭盤的重量也不會加大簧下質量了。法蘭盤的質量也一定不能差，都是有強度規範的。附上我的改裝圖片。

強烈建議不要加裝法蘭盤。加裝後，後橋變弱提速慢，固定螺絲易變性，尤其是上高速很危險。原廠設計是最好的平衡，加上現在市場上法蘭盤以次充好的現象太多了，除非是專業改裝玩家，否則真的沒必要。不過可嘗試下負值輪轂，風險較小。　　不過負值輪轂也還是有風險的，容易短軸，而且增加了風阻。總之，還是別動為好，原廠設計最平衡。