一輛轎車一輛是SUV，兩車怎麼選？

這個問題問的匪夷所思，買車定位和用途都要確定，光看價格還怎麼買？太搞腦子了！

我選21萬的本田Accord混動！皮一下，很開心！

這倆車各有特點：

330TSI的2.0T雖然是低功率，但是中段扭矩爆發還是很不錯的，開起來很爽，而且三代EA888的混合噴射以及整合排氣歧管設計都是很先進很實用的技術，混合模式可以解決，直噴車冬季機油增多問題，可以解決直噴車積炭頑固不好清理問題，同時還能解決直噴車在夏天為了降低氣缸溫度而過量噴油的問題。整合排氣管在氣缸蓋上的設計，能夠在冬天加快暖機速度，減少冷車磨損，降低廢氣溫度，提升渦輪效率。而且機器怠速和巡航聲音非常小。dsg還是那麼聰明高效，現在又變得更舒服，這是當然拖慢換擋速度換來的，另外一個目的就是提升dsg可靠性和耐用度。至於燒機油問題和火花塞熔斷問題，自己多注意觀察就可以了。Magotan隔音好，後排空間大。

crv混動油門響應快，油耗特別低，質量非常穩定，電噴機既沒有機油增多問題，也沒有直噴機積碳難清理的問題，幾年後一瓶清洗劑就搞定。混動另外一個好處就是暖風熱得快，空調涼得快。並且激烈駕駛和溫柔駕駛相比油耗增加得並不多。比如混雅我老婆開油耗5，我開得猛也就6-7。而ODYSSEY我老婆能開到9，我開得猛就18。這車適合對suv有需求的人，但是隔音和操控距離Accord混動和Magotan330差距明顯。

總之，這個價位能選Accord混動最好，不能的話就Magotan吧！低功率2.0T的330比1.8T閹割版強很多。

還是看個人的用途吧。

如果經常跑高速，沒必要買任何混動車型。比如本田混動車型的說明書上也有標註，時速90以上是純粹的依靠內燃式自然吸氣發動機來驅動，而不是靠電池和電機。這時的CRV混動不見得能比Magotan提速快和油耗低，畢竟它是2.0l自然吸氣發動機，而你指的Magotan是2.0t渦輪增壓車型。

如果經常跑市區，可以考慮混動，日系的混動車型在城區擁擠路段才能特顯油耗水平較低的優勢，屬於是越堵車越省油的那種。但是，不要理想的把它當做時純電動汽車來開，雖然跟CAMRY混動相比，本田混動的配置還厚道點，是鋰電池（CAMRY是鎳氫電池），但純電模式下，本田混動也不見得能跑5公里。

如果商用的機會多，建議還是選擇Magotan，Magotan的外觀相對更為大氣穩重，它的內部空間堪與奧迪A6L相媲美，重要客戶乘坐時更感舒適。而且隔音方面，Magotan要強於本田，本田車型的隔音效果都一般，哪怕是特意加了主動降噪功能的Accord頂配。

個人用車無所謂，而且混動CRV機油增多的機率不大，優點是跟Magotan等轎車車型相比，駕駛姿勢和視野方面有其獨到的優勢。當然，這個也是看個人的習慣。