你說的不太詳細，比如275/45R20，265/45 R20，都是20寸的，輪胎的高低，可不一樣。

比如265 /50 R20，可以換成275/45R20，輪胎的周長接近，胎面寬度增加了。汽車的時速表不準確了，比如時速表顯示100，實際是105左右。

這一切，都是建立在我的推測上。

需要你提供更詳細的資料，才能告訴你。

一、換輪胎一般看這幾個方面，輪胎是否磨損安全線、輪胎是否非正常磨損（爆胎、起包、側面扎釘子及嚴重龜裂等）、輪胎橡膠老化等。尤其是高溫天氣或者常跑高速的老闆們，安全第一，輪胎是車唯一接觸地面的，輪胎都不安全了，你的車能安全嗎，開車不就是為了享受和便利嗎，所以輪胎安全第一。

二、至於你說的輪胎胎面改變了，有這幾種可能，1、這種大規格輪胎型號又騙的，一般店裡都沒有即使大型輪胎店也極少，裝完了也不可能馬上補貨。275的沒貨了，就給你上265的。

2、價格因素，一般輪胎越大的越貴，越偏也越貴。當然牌子不一樣，價格也不一樣。有的顧客進店不看輪胎牌子，只看店招牌要什麼型號輪胎，價格使勁往下壓，店主沒辦法只能給你裝其他牌子或者型號的輪胎，開店總不能虧本吧。

3、輪胎型號也是可以改的，如你275 45R20可以改高點265 50R20，185 65R15改寬點195 60R15，看到規律了嗎？加10減5、減10加5。當然也可以只改一個數字，不過一般不那麼改，因為這樣改的話，輪胎的型號會比之前差距太大。其實還有一種最簡單的，拿兩個同牌子花紋的規格輪胎出來對比一下，相差不大就可以改。

三、輪胎改變有影響嗎？肯定有。

1、輪胎胎面加寬。缺點：比較耗油，上陡坡動力會弱點。優點：比較穩，尤其是跑高速。

2、跑高速里程錶也會相應變小或者變大，這個自己注意就行。

3、改型號一定雙數的，即左右兩條一起改，不然會跑偏。

在更換輪胎的時候輪胎寬度如果高於原廠寬度一個等級是沒問題的但是輪胎的扁平比需要做調整，輪胎加寬10mm的話輪胎扁平比需要降低5%，如果你以前使用的是60%的扁平比，那麼加寬輪胎以後就需要使用55%的扁平比。如果不降低扁平比的話，輪胎的直徑就會變大，車輛實際車速就會高於時速表顯示的車速，有可能還會出現輪胎磨車身的問題。你可以使用輪胎計算器算一下，如果輪胎的直徑誤差在3%之內就是沒問題的。

你的車是越野車還是效能車？相對於尺寸，輪胎型別可能更重要，比如越野車原本是A/T胎給你換了H/T甚至可能不需要的M/T，都會影響很大。你沒提供扁平比，不知道是出於什麼考慮。如果不是黑店，新規格的輪胎應該也能用。不過如果不是自己要求的，對方沒有同規格的輪胎你完全可以不接受。至少驗車時會有麻煩。