冬天天氣較冷，可以使用冬季專用機油防止機油冷凍，但夏季用東季機油是不可取的，因為東季機油密度大，使用了話，會讓發動機的壽命大大減少，還會讓發動機更加耗油。

熱天發動機油相當濃，假如冬季使用時，會加速發動機的磨損，關係發動機的使用週期，不提倡汽車在冬季使用熱天發動機油，冬季最好選粘稠度較低的發動機油，確保發動機在運轉時更順暢。

冬季機油到了夏季不換可以嗎？

可以！不過冬季機油較貴。所以有些人……捨不得！不過樓主，如果你的車經常是長時間不用，還是建議你選用溫度適宜的機油！因為冬季機油粘稠度太低，到了夏天，停車後能夠迅速的在機器上流回油池，導致機器剛啟動的時候潤滑不良！如果你江長興的停車時間超過3天，還是建議你使用適宜溫度下的機油！

潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮 寫。例如SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其 前面的數字越小說明機油的黏度越稀，流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低 ，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；“W”後面（一橫後面）的數字則是機油 耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。較高黏度的機油對 運動系的阻力也相對較高，不但耗費功率、增加油耗，而且機油容易氧化、影響冷 啟動的保護。 象SAE40，SAE50這樣只有一組數值的是單級機油，不能在寒冷的冬 季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40這樣兩組數值都有，15表示冬天時，機油黏 度為15號，40表示夏天機油時相當於40號機油的黏度。這就代表這種機油是先進 的"多級機油"，適合從低溫到高溫的廣泛區域，黏度值會隨溫度的變化給予發動 機全面的保護。

附：冬季用油有6種，夏季用油有4種，冬夏通用油有16種。

1.冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；

2.夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高；

3.冬夏通用油牌號分別為：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的數字越小，代表夏季部分的數字越大者粘度越高，適用的氣溫範圍越大。

上面就是法海給小夥伴們分享的全部內容了，那麼小夥伴們看完了之後對熱天發動機油冬天用會怎麼樣？這一問題基本都瞭解了嗎？看完這些知識後是並不是十分有幫助呢，最後希望法海的分享能夠幫助到小夥伴們。