麵包車都做得還不夠成熟多少？像我這輛現在第六年了，小毛病也是越來越多，一個空調修了幾次都沒有修好！它好的一點就是油漆耐用，我的六年車了看起來還像新車一樣！每天都被太陽曬或雨淋

五菱是以麵包車出家的。在華人民的印象中就是麵包車的代言車。所以生產轎車也會讓人感覺低端，華人好面子，所以會給人感覺不好。其次五菱走的路線是城鄉結合部，山多路不好走，物美價廉實用，廣告打的也是即能裝貨又能拉人，價格方面有優勢，而且五菱是老品牌三大件比較好，價錢方面對於欠發達地區基本能承受得起，比較經濟實用。而且五菱的修理在方圓20公里內基本覆蓋維修點，所以維修費用少。

五菱是否賣過轎車呢？五菱還得去嘗試過轎車的領域呢，不過這是在很久以前的事情了，當時五菱集團生產了一輛LZW7100的轎車，也叫樂馳。後來經過五菱上汽以及通用的合作以後，成立了寶駿品牌，從此以後五菱開始專攻微面，輕卡以及輕客的車輛，寶駿生產乘用車的生產。

所以現在五菱汽車的轉型不是提升提升產品的品質，而是要守住微車領域的地位，如果在這個位置堅守不住，轉型是非常的困難。轉型是需要很長的時間，五菱需要繼續提升微面，微卡以及皮卡的質量，才能在當今社會“立足”，所以轎車個呢本不是五菱的菜。

隨著19年上半年五菱宏光的銷售成績來看，熱銷季出現暴跌，說明五菱汽車也容易陷入困難。面對這個“戰績”來看，短時間內五菱恐怕很難有心思來衝擊轎車市場。

在汽車界裡，神車五菱宏光一直都是一個梗，一個廣為流傳的一個梗。雖然玩笑歸玩笑，五菱的實力還是不容小覷的。在現在這個SUV遍地橫行的時期，一直被大家調侃的中國產品牌五菱宏光，也是要向著SUV發展了。

雖然現在還沒有正式的上市，但是根據曝光的內容來看，這次的五菱宏光SUV，很有可能會是一輛後驅車。雖然說現在SUV是到處都是，但是後驅的SUV好像還真的沒有。如果訊息準確的話，這輛五菱宏光的新車子，將會是中國產車裡首款後驅的SUV了。

據瞭解，這款新車型將會是五菱宏光的S系列，應該會叫S3。至於為什麼會採用前置後驅的設計，相信一些熟悉五菱宏光的朋友們應該能想到一點點。小編也是大膽的猜測，五菱宏光是做麵包車出身的，相信這款新的SUV也是根據麵包車的地盤來研發的。至於到底是前驅好一點，還是後驅好一點，這裡小編就不展開細說了，留給車友們自己討論。

在外觀設計上，沒什麼好說的，中規中矩的設計風格，挑不出大的毛病，也談不上亮眼。倒是內飾設計上，採用了兩色的配置，算是緊跟市場潮流。在功能上也是比較的齊全，有ESP穩定系統，還有定速巡航、倒車影像等等。雖然都是市面上很多SUV都有的功能，並沒有什麼獨特的黑科技，但是可以用在五菱宏光上，還是非常不錯的，畢竟價格就擺在那裡。