不需要經常清洗。變速箱油一般4s要求4萬公里或者二年更換。其實正常使用過程中可以延長到6至8萬公里或者三年更換。 至於清洗可以根據實際情況以及路況，清洗的效果好於直接更換的。 愛護車輛，延長使用壽命是每個使用者的目的。

目前為止沒有一個汽車品牌要求自動擋變速箱要定期清洗的，因為根本不需要，自動擋變速箱油本身就具備清洗功能，所以我們只要定期檢查更換自動擋變速箱油就可以了，大多數汽車廠家都是要求6-8萬公里更換一次變速箱油，個別品牌還有要求免維護的，所以根本就不存在什麼清洗變速箱的說法，不要被某些人忽悠了。

小夥伴們都知道，自動擋轎車中的自動變速箱是轎車最關鍵的部件之一。但是你們又知不知道，變速箱在行駛一定的公里數後是必須要徹底清洗呢？

如果不及時清洗的話，會導致變速箱出現頓挫衝擊等一系列故障，嚴重地會導致變速箱報廢！

通常我們使用煤油來清洗零件，有的小型修理廠為了節省，反覆用少量的煤油清洗零件，然後用壓縮空氣吹乾了事。結果修出來的自動變速器故障不斷，換了新的液壓閥體還是一樣。

因為雜質已被帶入自動變速器的液壓迴圈系統中，像慢性病一樣總是出現，而且找不到病根。這種情況就必須徹底清洗和清潔整個液壓系統迴路，故障才能徹底排除。

大多數的雜質來自自動變速器的內部，變速器由於不斷磨損而產生的金屬碎屑和摩擦片的碎屑。

金屬碎屑：主要來自不斷磨損的行星輪、銅套和軸承。液力變矩器內部的一些墊片、磨損的鎖止活塞以及前蓋內側壁。剖開舊的液力變矩器，往往會看到雙金屬墊片的銅層已經被磨損掉，導論也被墊片磨損。

摩擦片碎屑：有的來自自動變速器內的離合器，有的來自液力變矩器內的鎖止摩擦片。尤其是鎖止摩擦片，它產生的碎屑會隨著自動變速箱油的流動而汙染液力變矩器、散熱器、液壓閥體和電磁閥。

如果不把變矩器剖開來進行徹底清洗，是無法洗乾淨的。而將液力變矩器剖開進行翻新是一種標準的自動變速器維修流程，但由於條件所限，許多維修廠家都不具備這種裝置。因此在對待液力變矩器的清潔時應十分地謹慎 ，沒有掌握的話可以換新件。

液壓閥體中的鎖止閥和閥孔都比較容易磨損。這是因為油路迴圈的特點是自動變速箱油從散熱器流出後，首先流到液壓閥體中的鎖止閥，從散熱器帶出來的雜質很容易卡主或者磨損鎖止閥套，同時也會磨損閥孔。在這種情況下，僅僅更換鎖止閥套已經不能解決此處的問題，必須透過閥孔進行鉸孔並安裝增大型鎖止閥和閥套，否則就應該更換液壓閥體。