一輛大羊，兩輛太子巡航車型，而且排量也相差很大，除了價格接近以外，實在是難以找到共同點。

先說兩款太子巡航車型吧，奔達原馳獸BD400如圖，目前售價24800，ABS版27800。

最後是輕騎的KR GV250了，目前售價是26800，如圖。

對於這三款車的選擇我們先看一下它們具體的表現最後再做分析。奔達400 是一款緊湊型的巡航太子車，這款車整體佈局緊湊合理，外觀協調大氣，發動機充足有力，是一款綜合表現不錯的代步車輛。

這款車搭載一款雙缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量394ml,最大功率28.5KW,最大扭矩34N.m,這款車的動力表現是三款車型中最強的,它的百公里綜合油耗基本上在3.8L左右。光陽賽艇250 是一款中型踏板車，這款車車身大，駕乘舒適，動力基本夠用，配置豐富，整體穩定性在三款車型中是最靠譜的。

這款車搭載一款單缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量249.1ml,最大功率16KW,最大扭矩22N.m,它的動力引數在同級別車型中還是比較牛逼的,但因為車型結構的原因限制了這款車動力的輸出，所以它的動力水平基本上就是夠用。這款車的油耗水平完全可以和夏利N3相媲美,因為它的百公里綜合油耗達到了4.5L。輕騎KR GV250 這款車同樣也是一款巡航太子車,但這款車的整體外觀非常不協調,尤其是這根炮筒式排氣管,嚴重影響了整車協調感，整幅畫面看著很壓抑，除此之外這款車的整體外觀還是比較緊湊的大氣的。

這款車搭載一款油冷電噴雙缸發動機，這款發動機實際排量249ml,最大功率19.12KW,最大扭矩21.9N.m,它的動力表現在同級別車型中雖然算不上很突出但也是可以的。這款車的百公里綜合油耗基本上在3.2L左右，它的油耗水平是三款車型中最低的，但這款車的價格是三款車型中最高的。三款車型的基本資訊基本交代清楚了，我們再來看一下題主的主要描述 身高183cc,三四線城市主要代步使用,偶爾會進行200-400km的摩托車旅行。

光陽賽艇250雖然整體穩定性比較高，但這款車的油耗水平實在有點很嚇人，而GV250一副進口車的高姿態將價格定的那麼高（技術進口），其實已經將大多數車友拒之門外了，所以三款車型論實用性奔達400最靠譜，不過這只是一家之言僅供參考。車友們，你們會如何選擇呢？

個人眼光，請隨意亂噴。首先，踏板都是油老虎，和其他車型比就是油老虎，我個人不考慮；兩款巡航車嘛，輕騎大韓說白了就是徹徹底底的南韓車，在國內就是掛著輕騎開頭賣就是了，具體質量咋樣還真不知道。中國產的奔達400麼，排量不小，都說這車還可以，價效比稍微高點。

我選賽艇250。大綿羊駕駛起來，坐姿舒服，馬桶空間大，實用性更好。而且賽艇的操控靈活，通勤可以，去摩旅更加合適：後座做得舒服，帶上自己的愛人，開始浪漫之旅！