出路在於自己，命運掌握在自己手裡！

目前是司機，但你要一個進取的心，終極目標董事長助理。

做為司機，肯定空閒時間會多一點，利用這些閒雜的時間進行學習，根據你們公司發展方向去學習，總在董事長身邊，自然會有溝通的機會。

如果某一瞬間的溝通，你能說到董事長的心上，那你就會讓自己變得不那麼單一，不完全是司機工作，如果能有多幾次的點睛之談，再加上你積極勤懇的工作態度，絕對不愁發展機會。

如果單純從司機的角度來講，跟誰開車都是一樣的。跟房地產董事長開車，要想有前途，關健的有兩點，一是定位，二是想法。

先從定位說說，如果你把自己定位成一個司機，那麼你也許永遠跳不出這個圈子，你會四平八穩地開一輩子車，直到退休為止。如果你把自已定位為一個學習者，那麼你就會注意觀察房地產董事長的一舉一動，一言一行，從他身上學習對自已有用的東西，厚積薄發，以備將來所用。

再來說說想法。跟著董事長開車，除了幹好自已的本職工作外，要多讀書，多I學習房地產方面的知識，平常在工作中認真思考，對公司的一些問題多問幾個為什麼？想一想如果是自己該怎麼辦？如果有好的意見和建議，考慮成熟了就找準時機提給董事長。

經過一段時間的工作，與董事長建立了深厚的感情，受到董事長的賞識，你可以有兩個發展方向，一個是進入公司高層，二個是承包分項工程做老闆。

作為董事長司機，少說多看腿勤，只要努力，一切皆有可能，祝你好運！

大Boss選司機，一般只有四個途徑，他們的前途是不同的：

第一就是老家憨厚的遠房親戚，知根知底無比忠誠；第二就是退伍軍人，服從命令而且不多說話，還能起到保鏢作用；第三就是多年跟隨的老員工司機師傅，信得過；最後就是施以重大恩惠的有眼色技術好又不多言的小夥。

在這四種司機中，有前途的是第二和第四種，也就是退伍軍人和被給過重大恩惠的小夥。第二種退伍軍人，如果腦子靈活，慢慢的就會被安排一些事情；而第四種是最有前途的，如果小夥子能學習，知識理論水平也可以，關鍵時刻就會被鍛鍊。

我認識一名投資理財公司的副總，大家別笑，他就是某土石方公司老闆的司機，後來老闆出於要理財要投資，最後在集團下面建立一個投資公司，這個小夥司機就被借調到裡面工作，而小夥子也肯學習，幾年下去就成了副總，沒辦法，老大的心腹啊。

當然，很多大Boss一般是不太喜歡換司機的，因為畢竟處於應酬需要，經常出入一些場合，越少人知道越好，所以，他們傾向於穩定的使用一個靠得住司機。所以在這個機率上來說，司機的前途並不大，充其量就是待遇福利給提升點，畢竟跟大老闆幹。

所以，司機除了做好自己的本職工作，還得努力學習，具備一定的能力，才能在危急時刻，被領導作為親信派出去，但這個機率並不高！