自2018年10月22日，上市以來9個月的銷量，在國內SUV綜合排名榜，竟然幹掉了豐田HIGHLANDER，擠進了銷量前十名，而上汽大眾2018年上市的緊湊級新車型Tharu，也是不該人後，銷量直逼前十。大家在上圖，不難看出中國產自主品牌的崛起，不是空穴來風。國內車市競爭越激烈，對於像我這樣的工薪階層，在選購車輛時越有優勢。廢話說太多，下面從外觀咱們開始瞭解一汽大眾TAYRON。

1.外觀方面：

一汽大眾TAYRON的前臉，並不兇悍整體給人感覺，十分大氣、精神，有著以往大眾低調的風格，引擎蓋板左右兩側，分別有兩個凸起的部分，好似人類的眼眉。中央格柵採用了規律性蜂窩造型，前槓底部的灰色裝飾板，猶如一張微笑的大嘴。

而前大燈方面，TAYRON為您配備了LED光源，開啟近光燈時，旁邊的遠光燈也會隨著開啟，但只是起到輔助加強亮度的作用，並不會影響前方車輛駕駛員的視線，下方LED日間行車燈，集合了轉向燈，最下方的霧燈也採用了LED光源。

再來到車身的側面：

整體來看還是十分具有張力的，輪眉以上都採用了藍色一體式車身，車窗上沿為鍍鉻裝飾材料，輪眉和車門下沿共同使用了黑色塑膠裝飾材料，五輻式酷似花瓣的輪轂，造型十分德範。

最後外觀方面我們來到車尾：

車尾方面嘛表現得，只能用中規中矩形容，好歹也是一輛銷量前十的中型SUV，過於樸素的設計好嗎?尾燈的造型十分科技範，後槓下方使用了黑色和灰色塑膠裝飾板作為點綴，好處在於更換簡單，缺點在於對於修車的來講，塑膠無法修復只能換，大家明白？

2.內飾方面：

先從座椅開始說分為兩種：最入門配置的是織物座椅，中高配為真皮與ALCANTARA的混搭，總的來說支撐性和包裹性都還不錯，三輻式平底多功能方向盤，手感可以而且看起來非常時尚、年輕化的。

儀表盤也分為兩種：低配機械式，高配液晶儀表盤，總的來說就算是高配的這款，顯示精度、色彩分佈、解析度也只能用一般來形容。

中央多媒體螢幕，低配6.5英寸，高配8英寸，無論大小這樣的尺寸，出現在中型SUV上，不禁讓我想起了日系豐田、本田、日產的風格，即使錢到位，配置也不見得多高，誰讓耐用度、可靠性出色，銷量高呢。

檔杆造型十分簡潔，手感方面還是可以的，四周的佈局非常合理，整體內飾還是大眾慣有的氣質。

3.空間方面：

大家不難從照片中看出，TAYRON的頭部和腿部空間，還是對得起中級SUV的標準，但只有五座可以選擇，對比豐田HIGHLANDER，這點就直接敗下陣來。

後備箱空間方面，對比它的同胞兄弟TiguanL，只能說略大一些，但放平後排座椅後，平躺兩個成人，並不感覺擁擠。