不是的，目前有中國產的和進口的兩種版本，區別是中國產的軸距加長了，內飾配置豐富了。目前E350和E260雙門版沒有中國產。

先說答案：不是。

賓士E Class均是由北京賓士生產。目前賓士E Class有三種可供選擇：賓士E200L，賓士E300L，賓士E320L。對應的發動機分別為2.0T184馬力L4、2.0T245馬力L4、3.0T272馬力V6。

賓士E Class目前有進口和北京賓士可選，

在國內提到豪華品牌，相信很多的消費者首先想到的就是賓士寶馬和奧迪，我相信很多的消費者也會，覺得賓士汽車的豪華版是要高於寶馬和奧迪的，因為優惠幅度確實比較小，前幾天筆者身邊的一位朋友就提了一輛賓士E260L大標版本，雖然說筆者我個人比較喜歡立標的車型，但是無奈是隻能觀望，下面我們就來聽一聽他對這款車型的用車感受，以及為什麼會選擇這款車型呢？

其實在購買這款車型的時候和BMW5 Series也做了對比，說實話，我個人對於新款BMW5 Series是非常喜歡的，因為新款5系整車的外觀設計更加的年輕動感，而且車內的空間配置包括動力方面的表現都不錯，但是比較無奈的事，這次買車是家裡人出錢，因為家裡是做生意的，所以考慮到賓士E260L的檔次感更高一些，所以說最後我不得不就選擇了這款賓士E260L。

最新款的賓士E Class在整車的外觀設計方面，確實做得非常不錯，之所以選擇大標的車型是因為立標車型看起來更加的商務了，因為這款車型，基本上很多的時候是我自己在開，我個人比較喜歡大標車型的運動風格，車身側面線條的設計非常的秀氣，符合年輕消費者的審美，而且在C柱上有一個非常明顯的加長標識，在提醒你，這是一臺長軸距的版本，另外車尾的造型設計也比較不錯，我更喜歡的是它的尾燈。

整車的內飾設計極具辨識度，這種貫穿式的螢幕設計，其實在很多的自主品牌車型上也有所使用了，除此之外，車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋，和BMW5 Series相比，賓士E Class確實有優勢一些，對於整個內飾，我更喜歡的是它的方向盤設計和換擋檔把，而且這款車型配有車內的氛圍燈，到晚上之後開啟氛圍燈確實別有一番風味，對於配置方面，這款車型配備了前後排側氣囊，車身穩定系統，定速巡航，上坡輔助等功能，日常使用的時候還是非常方便的。

然後再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的是2019款賓士E260L運動版，這款車型的指導價425,800元，和同級別的車型相比優惠幅度確實非常的少，而且因為生活在四線城市，當地並沒有賓士4s店，所以是在當地一家汽貿店購買的給我的裸車價38萬元，這款車型的定位是一臺中大型車，第2排的空間表現確實非常不錯，但是基本上中間座椅是不能做人的，乘坐舒適性不是很好。