我反正是對動力最感興趣，4.5秒就能加速破百，跑高速的時候超個車就是一腳油門的事情，另外就是省錢，最高100km的純電續航應付日常上下班非常合適，完全不用擔心油耗。

25w-30w價位的新能源suv車不是很多，唐DM和TiguanL PHEV、WEY P8、榮威eRX5等等相比，在動力、續航、空間上都有比較明顯的優勢，而且外形運動時尚，我覺得挺好的。

我個人最滿意的就是駕駛的質感，畢竟是新能源車型，如果自己有充電樁的話，平時代步就可以完全把油拋開，純電模式下的靜謐性和舒適性遠比同級的EDGE、HIGHLANDER等要強。

作為五個月的唐DM2799車主，己經近萬公里數了。我認為有一定發言權。這車寬大舒適，無論在市內近郊用電行駛，靜謐沉穩，可以聽輕音樂，鋼琴曲。高速上開混動相當於6.0排量動力，略略有發動機低沉聲音。動力充沛，超車迅猛。車身由於電池很重很平穩。八十和一百一，一百二十公里時速躁聲差別不大，挺安靜的。外觀上艾格設計的龍臉有超高顏值，在哪總會引起一堆人發問，關注度超高。總體上這車是超值。三十萬價格。一百萬車的動力，真是白萊價，超值。。。。。。這車火起來很正常。如果要說問題，主要有這麼幾個，一是車型龐大，停東位狹窄，過道狹窄地方，停車不便，要打好多把，二是各地充電樁不齊全，在外充電比較麻煩。三是後尾箱蓋容易沾飛塵，要經常擦拭。

25-30萬這種價位的SUV唐二DM可以說全面碾壓。動力，空間，科技，輕中度越野，外放電配置等等。這是我弟3臺車了，已經跑了20600公里了，7個月時間。價效比無敵，每公里綜合4毛，混動11000純電10000，有的說也不算低，但記住這可是2.4噸7座SUV。

因為酷愛自駕遊，酷愛戶外休閒，，使得對四驅，大空間，強動力，電能輸出成了剛需。。除了比亞迪唐DM，目前真選不出來別的牌子車。。

唐的設計理念和用車觀念太完美，。功能強大，動力強大，基於電四驅的動力架構，是汽車智慧化的基礎平臺，，跑車水平的提速使得車身剛性超強，安全性堪比裝甲車，。號稱移動電站的電力輸出使各類家用電器廚具甚至娛樂設施秒變戶外。當然，給其他純電新能源車進行補電救援成為經典畫面。戶外燒烤電烤盤無煙無明火，泉水邊直接煮茶聊天，，太任性了。

而且因為電力的應用，使得車主擁有半個以上的能源自由，以代價極低的民用電價格部分代替壟斷的石油價格，這個自由，純電車依賴於樁不好實現，，而未來的氫燃料可能壟斷的更徹底。。。只有藉助民用電才能實現極低的用車成本，，綜合能耗3升多的水平是動力羸弱的日式雙擎根本達不到的。

體驗最深的，，停車後一個插拔動作就可以diy製造（替代）石油，，環保省錢，，。還有，在樓上就可以遙控挪車，不用穿衣下樓，，奇妙而腦洞大開的功能和設計。