好，一個字。

原裝改下輪胎，鏈條，大燈，去西藏翻山越嶺，一點問題沒有，就是動力小了，城郊代步也不錯。

本人就買了一輛新的，騎了八千多公里6000賣了，首先如果你只是代代步不追求速度，質量還是槓槓的，最高時速90邁，做工沒得說的，別人說輪胎不防滑，反正我一次沒有摔過，因人而異吧！

豪爵鈴木GZ150 是一款小型的巡航太子車這款車最大的優點就是穩定性高，這款車可以說是兩萬內難有敵手的一款小型巡航太子車，但它也不是絕對完美的也是有缺點的。下面我們就說一說這款車的優點，以及那些被車友們吐槽的缺點。1.這款車整體外形緊湊，非常協調，具有純正的美式巡航太子車風格，只不過減震器，輪胎和真正的巡航太子車還是有區別的，這也是這款車一個顯著的缺點，輪胎細容易側滑是這款車被車友們吐槽最多的一點。2.這款車搭載一款單缸風冷發動機，這款發動機實際排量149ml,最大功率8.6KW,最大扭矩11.2N.m,與之配套的是電噴供油系統,五檔變速箱。這款車搭載的這款EN發動機整體穩定性還是比較靠譜的,其次它的油耗表現也不錯。但這款發動機技術太老，動力表現比較一般。那麼這款車吐槽點又來了就是動力表現有點略弱，不會出現那種動力澎湃的感覺，但作為一款太子車它的動力還是夠用的。

透過以上的簡要介紹可以看到這款車的優點中就包含了缺點，但那些所謂的缺點並不影響擁有這款車，因為這款車的穩定性和舒適性還是不錯的，所以沒必要將一點點車輛的不足抓住不放。

實車還是比較漂亮的，也非常大氣這款車平時代步或者偶爾的中小長途都是能夠勝任的。所以喜歡這款車的話完全是可以入手的，但非抓住那的缺點不放也沒辦法，畢竟摩托車它不可能做到十全十美，人人都說好。車友們，你們是如何看待這款車的呢？

這車不錯，就上坡的時候有點起步困難，畢竟動力在那擺著的，平路和下坡其實還是不錯，後輪輪胎附著力有點差，過彎太急容易摔車，所以彎道上儘量小心慢點，其它沒什麼毛病，也不用擔心它會把你甩在路上，給足油就行了，平時小毛病幾乎都沒有，算是做得比較好的太子車了，畢竟價格就在那，如果要求太高，給你火箭你也覺得風大。顏值方面做得也不錯，後面帶個人穩定性更好更穩，注意勤換機油，注意保養。綜合來看，這是一款不錯的小太子，也有人跑了西藏，一點毛病都沒有，所以才換來較好的口碑。

春節過後，迎來春暖花開，可以騎上你的愛車去感受一下春天的氣息，沿路的風景，又是另外一種感受。祝大家快樂！

要說這車哈哈，18年7月買的。昨天去跑了一趟山，說實話這車跑平路沒的說。一直推薦給朋友買這車，昨天這一跑山咋說呢？太沒力度了，特別是起步很容易熄火。就感覺發動機要爆發一樣。

我的朋友有一輛，要跟我大地鷹王E\C比，我只能哈哈了，我三擋破百，我的大地兩年半，沒有任何噴子們說的毛病，仁者見仁，智者見智！