最瘋狂的舉動大概算是建造了一型以內河炮艇為基礎的速成型掃雷艇。1914年一戰爆發後，為了應對波羅的海水雷戰，俄羅斯海軍亟需更多的掃雷艇，但是其有限的造船能力嚴重拖了後腿，為了解決這一問題，俄海軍部想出了在“布里亞特”級內河炮艇的基礎上建造一型速成型的掃雷艇，即重新設計艇體，然後從內河炮艇上拆下蒸汽機、鍋爐、軸系等機械裝置，以便儘快形成戰鬥力。

新的掃雷艇將原內河炮艇的型線修改為舭部上翹，為了不超過任務書規定的吃水限制，不得不把長寬比增大到7.8。最終設計完成時的新艇排水量為248噸，長53米，寬6.6米，吃水0.99米。裝2臺復脹型蒸汽機，功率為550馬力，裝2臺雅魯型燃煤型水管鍋爐。艇載武器為1門艇艏75毫米艦炮和2挺7.62毫米機槍，掃雷裝備為蘇爾茨掃雷具、風箏型掃雷具和艇具風箏型掃雷具，並可吊裝60枚水雷。普梯洛夫船 廠於1916年3月完成了“雷管”號和“貨物”號2艘掃雷艇，新艇也就命名為“雷管”級，航速達到了9.4節。俄羅斯-波羅的海船廠建造了“盾牌”號和“吊杆”號掃雷艇。

這4艘“雷管”級掃雷艇投入使用後，俄羅斯海軍很快就發現了該艇的問題不是一般的多，吃水太淺，迎風面積大，哪怕只有微風，該艇也會橫漂，喪失了掃雷作業時最為重要的航行穩定性，這在掃雷時是極其危險的。而且“雷管”級掃雷艇平時航速只有6～7節，續航力也不過450海里。根本不可能伴隨著艦艇編隊一起行動，甚至不具備遠離基地的海域執行掃雷作業。這種想把較大的基地掃雷艇的反水雷作戰能力和較小型掃雷艇的淺吃水特性結合在一艘掃雷艇上的嘗試是註定失敗的。

一戰前的俄羅斯海軍，在戰前的日俄戰爭中損失了大量主力戰艦，使海軍力量僅剩下了黑海艦隊。而在一戰中，俄羅斯海軍主要進行水雷戰。在1916年的襲擊諾爾徹平灣戰役中，俄驅逐艦與護航艦挺進行炮戰並首次採用魚雷面積齊射，在此戰中德軍所有護航艦船均被擊沉。這種舉動險些擊中自家的護航艦艇。此外俄海軍將領高爾察克，在一戰爆發時任波羅的海艦隊水雷總隊隊長。此人極具指揮才能，最擅長的就是水雷戰術，他指揮的艦隻往往能深入到敵方水域很遠處佈雷，曾炸沉數十艘德軍艦艇。而且俄華人對水雷的偏愛由來已久，其造價低廉、隱蔽性強且容易佈設，最重要的是掃除的難度非常大，俄國雖然造艦能力不是很強，但是研製水雷的技術卻是世界上首屈一指的。最主要的還是指揮艦艇，深入敵方水域佈雷，採用小型艦艇快速的突入到敵方水區，快速將水雷放入水中。以此達到理想的效果。還是因為在戰前的日俄戰爭中，損失艦艇較多，要不然俄羅斯才不會做這些瘋狂的舉動的。俄羅斯沙皇也沒有想到，日俄戰爭剛結束就又開始了一戰，損失的艦艇無法得到迅速的補充。造成了在戰爭中四處丟水雷的滑稽舉動，所實話俄羅斯丟的水雷造成的效果還真是挺大的，使德國損失慘重。