這個問題先要看一下諾維茨基的巔峰時候帶隊資料，這是最直觀的體現。

諾維茨基職業生涯20年，有三個賽季勝場超過60，十二個賽季勝場超過50，其中有連續10年以上勝場超過50次的，可見帶隊能力上，諾維茨基就算不如鄧肯，相差也不是很遠的。

而本賽季的獨行俠場均得分110.6，失分109.6，只有一分之差，而戰績是12勝11負，勝率超過50%，今年的獨行俠並不弱，場均超過十分的有6人，只不過就差一個巨星老大。

就現在這個成績之上，加一個巨星老大諾維茨基，懂點球的就知道本賽季獨行俠最起碼能多贏5場，西部第一甚至爭奪一下聯盟第一都夠了。

諾維茨基回到巔峰狀態，獨行俠的實力將猛增，雖然仍然敵不過宇宙勇。但若是打其他球隊，同樣不虛。進入到西部的季後賽肯定沒有任何問題，正常來說應該是西部前四的水平，運氣好一些或許能夠打到西決。但是想要過勇士這關闖入到總決賽，仍然是不太現實的。

如果諾維茨基回到巔峰，他拿到MVP的那個賽季，那麼獨行俠的內線絕對是聯盟的頂尖水準，諾維茨基+小喬丹攻防兼備。德克負責全力進攻，小喬丹給他打下手。獨行俠隊的外線則將有著東契奇、巴恩斯和馬修斯，雖然稱不上一流，但聯盟的平均水準是有了。

現在的獨行俠，以13勝11負的戰績排在西部第八的位置，處於季後賽的門檻上。無論最終能否成功闖入季後賽，球隊的表現都足以令人滿意了。如果再加上一個巔峰期的諾維茨基，那麼無疑將給球隊帶來全方位的加成。

無論是何時，諾維茨基都是聯盟裡的大殺器。尤其是如今的小球時代，德克更加難以遏制。這樣的獨行俠隊，足以跟除勇士外，任何球隊掰手腕的能力。但如果面對著陣容整齊的勇士隊，勝算仍然不大。畢竟勇士是一支歷史級別的強隊，

但如果到了下個賽季，勇士隊解體，這樣的獨行俠隊再在自由市場上招攬來強將，加上東契奇的進一步成長，那麼獨行俠也將具備著爭奪總冠軍的能力，這也將是毋庸置疑的。

如果老司機回到巔峰，肯定會增加獨行俠的實力，鐵定是西部季後賽之列。眾所周知，11年，德國戰車幾乎單核擊敗了熱火三巨頭，其中一場更是讓詹姆斯季後賽單場只得8分，這是不可想象的。當年陣中還有大家熟悉的基德和拳王錢德勒，最佳第六人特里，那年的小牛或許陣容不是最強的，但卻是最合理的，有人稱11年小牛陣容是國王和馬刺的綜合體，攻防兼備，當然最大的功臣還是諾維斯基，巔峰的司機是無解的，一手金雞獨立讓對手絕望，活生生投死了熱火，近15年NBA靠投籃奪冠的近乎沒有，小牛應算一個。司機就是當年小牛的絕對核心。當今NBA僅存的7位3萬分先生之一，歷史上最偉大的大前之一，如果重回巔峰，小牛至少會在西部前四之列，加上巴恩斯小喬丹和未來之星東契奇，這支獨行俠不可估量，創造11年的神蹟也不是不可能。可惜老司機已到生涯末期，很難再看到招牌式金雞獨立了，看一場就少一場令人唏噓啊