Bora這款車，價效比還是很不錯的，價格方面，真的不好說

Bora的外觀沒的說的，運動時尚，一汽大眾的口碑也是越來越好，早幾年還跟上汽大眾媲美，現在已經完全的超過上汽大眾了，這個口碑做起來事真的很難得

空間方面這個價位很不錯了，哥弟車Lavida算是他很有力的競爭對手，但是Bora真的是很省油，早幾年說大眾車費油，現在做的真的是越來越好了，幾乎6-8個油左右

三大件的底盤做工還是很不錯的，就是後面的扭力梁懸架有點尷尬，真的很尷尬，非獨立懸架，這個價位，哪還有非獨立懸架的，獨立的就貴很多麼？

非獨立懸架的舒適度方面相差了很多，但是家用將就一下也還是可以的

總結，家用還是很不錯的一款車，舒適度高，配置中規中矩，價格不貴，保值率高

價格可以參考懂車帝，可以多對比幾個店，多看幾個店，幾天了，因為每家店的政策都是不一樣的，價格談不了就談裝潢，裝潢好了就談保養，畢竟都是血汗錢，現在的錢，都來之不易的

Bora這款車其實個人感覺總體來說還是挺不錯的。首先作為大眾的車型，在國內市場是非常受認可的。而且本身的質量也還算不錯。銷售量也比較多。所以總體來講這款車價效比還算是不錯的。

其實19款的Bora。感覺跟之前的車型變化並不是特別大。自動時尚型的指導價格為12.2萬。現在的優惠大概在2萬左右。即使這樣，全款落地的價格也要差不多12萬。9.4萬確實是有一點低了。談不下來個人感覺也很正常，但是這個東西每個城市都是有差異的，如果是在小城市，可以去省會城市或者大一點的城市去看一下。可能會有一個比較優惠的價格。但是個人認為現在9.4萬這個價格可能很難談下來，如果不是急需可以再觀望一段時間。相信之後的時間，這個價格應該會拿得下來。

再來說說這輛車值不值得購買，大眾的質量在國內口碑就是非常不錯的。所以質量方面不用擔心，而且12萬的落地價，這個價格的車型也是非常多的。就比如說同品牌的Lavida。其實銷量就要比Bora強上一點。而且總體的不管是口碑還是價格個人感覺都是比Bora要划算一點的。當然這是跟之前的Lavida車型對比，畢竟現在Lavida的新款車價格都比較貴一點。但Bora也算是在這個價位的車型當中的上游車型了。

但其實這個東西並沒有一個真正的對錯，畢竟每個人都有每個人的觀點，有些人也認為Bora會比Lavida強一些，所以說買車這個東西還是要看自己喜歡的，畢竟車是要自己開的意見還是別人的意見。不過總體來說Bora也算一輛價效比比較不錯的車型啦，如果自己喜歡的話還是可以入手的。