坦克鐳射壓制系統到目前為止，依然只有我軍的99系列坦克列為標準裝備，相當於一種低功率的鐳射武器，只不過它的殺傷力太弱，僅僅針對於鐳射器，這個技術也談不上有什麼獨創吧，原理上很簡單，只是針對於鐳射測距儀等光電裝置。

由一個被動的鐳射預警系統，發現與定位目標的方位，然後對其進行鐳射照射，與對方的鐳射器進行一次功率對抗賽，最終透過功率更大，讓對方的鐳射器主機件燒燬。關於它可以傷及人的肉眼等，只是說法吧，沒有證據證明它可以做到這一點，更象一個拍腦袋想象出來的東西，以其功率來說，不應具備那樣的能力。

由於鐳射的傳輸特性，天氣環境對它的影響確實非常大，可能會在雨雪、雲霧等天氣下，無法正確使用，但是別忘了一點，這屬於鐳射的先天性問題，只要是鐳射都一樣會遇上這樣的問題。或者說，當它因雨霧天不能使用時，別人的鐳射器也一樣會處於無法使用的狀態，那麼它是否處於失效狀態，還有意義嗎？其實從功率的角度說，鐳射壓制系統也許最後一款失效的。

事實上，由於鐳射技術的進步，天氣的影響已經被大大減弱，真正能讓鐳射器無法使用的天氣條件只能說是極端了，那種條件鐳射不能用也許只能算是小事了。

經過中國幾代的發展和數十年的技術積累後，99A主戰坦克已經足夠號稱是全世界最先進的坦克之一了，機動性、火力和防護效能都能排在世界前列。近幾年來這輛坦克也得到了全世界的關注，特別是它上面搭載的黑科技——鐳射壓制系統，更是眾人們討論的焦點。這個系統是依靠鐳射工作的，而鐳射在雨雪雲霧天氣中可能會受到干擾，那在這種天氣下，壓制系統的效果如何呢？這其實不需要擔心，在惡劣天氣條件下，99A的系統效果反而還會增加。

首先我們要了解它的系統是怎樣工作的。根據官方曝出的資訊，這款壓制裝備是和告警系統連線的，在告警系統接收到敵方的測距鐳射後能迅速通知壓制系統方位，然後壓制系統發射鐳射，干擾敵方的光電瞄準系統使其不能正常工作，為本車先下手贏得足夠的時間。

如果是敵方已經發射導彈的話，就要根據是什麼導彈採取不同的工作方式。如果是陶式這樣的指令制導導彈，壓制裝備會照射射手的方位，干擾發射站的跟蹤。如果是鐳射半主動導彈，壓制裝備會直接照射導彈，用強鐳射使導彈迷茫，影響其命中率。

無論是導彈還是壓制裝備的鐳射，使用的都是不易被大氣吸收的波段，因此能照射很遠的距離。而在惡劣天氣條件下，鐳射會受到空氣中的霧滴、霧霾小顆粒或雨滴的影響，會在其中被散射折射，無論什麼波段的光線都會受到影響。因此在惡劣天氣下時，導彈和壓制裝置的有效距離都會縮短。

但是因為更重、鏡頭更大，和鐳射功率更高壓制裝備受到的影響會比導彈小，因此在這種情況下，導彈射手必須更靠近坦克才能發射導彈，相對之下坦克的壓制系統的有效距離反而顯得更長了。而且因為天氣影響，導彈接收到的訊號更弱，會更容易受干擾。因此相比之下，惡劣天氣不但不影響壓制裝置，反而會變相的增強它的效能。