如果滴滴不能做到強有力的監管，無法保證乘客的安全，只是出事賠錢了事的話，就只成了賺錢機器，沒有行業領導者的擔當，沒有社會責任感，這樣的企業不要也罷！司機的認證，車輛的認證，託管於政府的管理之外，到底不是長久之計，而這一點，是用生命的代價被大眾認知的，這種情況滴滴公司不能置身事外，不只要有民事賠償，還要有人為此付出法律責任，人命不能被如此衡量！

解決此類問題很簡單，不必從法律道德層面說太多。只需公安系統開發一個110APP，每個人都可以下載，遇到危險及時上傳位置，隨手發一句話即可報警！現實中報警還需打電話，有時還佔線，很不方便，該與時俱進了！(開發一款110APP應該是很簡單的事吧！）

人總是懵懂的，不發生自己的身邊總是僥倖的心態。"害人之心不可有，防人之心不可無。"空姐事件已經各方報道了，用現在的網路傳播速度與範圍，這位女乘客應該也看過報道。還有一方面，現在女強人創業有實力但你不能單獨活動吧？你對自己生活或工作的地方沒有一個安全防範意識嗎？痛定思痛。先從個人意識瞭解什麼是危險意識？酒駕，大雨不要上山，颱風不要去海邊……女生晚上首先不要單獨活動，有身材有樣貌的儘量不要太露骨了。

好了，再來說順風車了，當年滴滴打車把計程車整得沒脾氣了，媒體傳播市民打車很方便很實惠。計程車司機一肚子氣，現在有缺陷了，計程車明顯有資料有考核的。計程車司機尊重自己職業，養家餬口的，有公司監督和管理。而滴滴車怎麼考核駕駛人心態和情緒糾紛之類？空姐事件，滴滴暫停了一段時間。是否整改？現在就看對策了。希望不要再發生了，逝者已矣，生者如斯!

很簡單，就是正規化，當然管理會麻煩，1、滴滴司機必須實名制附手持身份證照及與車合拍照片，不得遮擋車牌。2、各類證照齊全。3、必須相關派出所開具無吸毒史，犯罪史證明並手持拍照。4、體檢一年一次。5、app內設定手機一件報警，並在報警後有定位能跟蹤到哪怕是最終定位也要能定到。6、與各大銀行合作對個人信用進行核實查詢。7、遇到投訴要及時處理，反覆被投投訴或者性質惡劣的就該暫時或永久取締，待核實清楚後再決定是否解封，對車主強制要求購買車內外行車記錄儀，這個記錄儀可以在車本的基礎上加一點利潤不給司機造成太大負擔。8、個人要司機資料不給可以理解，公安要資料不要推諉，就是直接給沒有理由。9、雙向獎懲，基於評價情況核實記錄儀內容，司機多少次或者季度、年度評價好的給予一定獎勵，反之給予處罰，如不得提現。10、這方面有沒有可買的保險，具體我不清楚，如果有，價格不高（比如做客車2塊錢的保險）可以考慮乘客一塊公司五毛，司機五毛，誰還缺那幾個錢。要列舉有很多，就是會加大執行成本，這從培訓開始就正規化就可以避免資源浪費，一人多技能就可以實現人員浪費。不要黑著心賺錢。