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1 # 曾一喵
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2 # 紅狐27
整體的社會公德教育本來就很弱,在加上事不關已,冷冰冰的一個社會現象默默的在行進著;就如斑馬線讓行一樣,本來有法可依的訊號燈,禁行線有點被剝奪了守職的職能?任有人來回踩踏著。至於在公交車上配什麼?有誰執法?有法可依嗎?顯然是一種被動的無奈罷了。主要還是處治手段太軟,缺乏剛性才使連鎖式問題頻發。
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3 # 看山像似山
明知道酒駕醉駕會出人命為什麼還那麼多人去做?明知道搶方向盤會致人傷亡財產損失還會有人去搶呢?是法律法規處罰力度過於兒戲還是華人素質低下?除了毒品的處罰力度可以讓人害怕外其它的都像是小孩子玩過家家一樣……日本國小但法律卻是嚴格!而中國人口眾人反而法律卻如此鬆散……
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4 # 123218066
司機配備攻擊性防衛武器??
開玩笑的吧?
公交上的都是乘客,有老有小
怎麼判定公交車司機是正當使用了防衛權?
公交車掉下橋之前嗎?
不管怎麼樣使用,公交車司機最後都在磚家嘴裡理虧的一方。
正確的引導弱勢群體,正確的引導巨嬰症患者,不要過分溺愛,給有理的人行使自己正常權利不會被一句他們是弱勢群體而傷害。
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5 # 功名需百戰
如果每個公交車都配備一個乘警,電警棍,電擊槍都可以有,甚至還可以配備更多裝備。如果不配備乘警,那這個話題就是笑話了,怎樣來區分界定司機合法使用這些裝備?我看還是要加大執法力度,干擾司機安全駕駛的(包括辱罵)按危害公共安全罪論處,而不是簡單的教育批評或者治安拘留幾日
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6 # 馮小凱
建議取消公交司機兼職投幣工作,司機只負責開車,不解答任何乘客提問,安裝獨立駕駛隔離空間,讓沒素質的人無機可乘!
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7 # 浴火鳳凰777
不可以,這些器械只有警察才能配備。公交車司機出了狀況,第一時間靠邊停車,能就地解決自己解決,不能自己解決要不報告公交公司要麼報警,絕對不能一邊開車一邊對罵吵鬧甚至大打出手。
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8 # 耳東78893032
過去公交車上,包括長途連上,都有一個司機,一個售票員,不知什麼時候開始,自動收款箱代替了售票員,現在上公交,先準備好另錢,車上不找零,少了司機不同意,多了找不回,很不方便,沒了售票h員,老人等上車不方便的承客無人照顧。這樣,所有問題,都有司機來處理,所有矛盾都集中到司機身上,司機又要開車,又要看錢,又要應付各色人眾,如果有個售票員就好多了,另外,公交本來就是公共設施,便民的,不要計較多一個人的工資。還是一切向錢看害的。配警棍怎能和配人的效果比,大家說是嗎?
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不可以。
這一車乘客不是一群囚犯,掌控方向盤的司機不是開向地獄。
只需要一點點的職業道德,再需要一點點對於公共安全的敏銳,即可。
愚昧,無知,隨便一個就能讓電棍或電擊槍失去作用。
更何況,無名火起。
防火防盜防司乘。
這不是一個兩個人的悲哀。
既然有病,就得治。
先隔離吧。