在沒有斑馬線的路口，路人橫穿馬路，發生交通事故，機動車舉證，沒有超速，沒有佔道，沒有逆行，過路口減速並且鳴笛警示路人等沒有違反交通規則等行為，一般負有主要責任，如果不能舉證，負全責。現在交通法規定車讓人，過路口一定要減速慢行，注意過路口的行人，禮讓行人，建議和傷者協商，賠償費用低於來年險費上調的金額就私下解決，如果出現人傷，大額經濟糾紛，那只有報保險，由保險公司代你解決糾紛。

什麼叫做機動車正常行駛?是哈,行人橫穿馬路,機動機能把行人撞傷。那如果突然橫穿馬路的是輛失控的泥頭車,您的那輛機動車,是否還能正常行駛?在說到正常行駛這個話題的時候,剛開車的人,總會感到行人和非機動車特別討厭,總覺得那條路就是自己的,總是別人在違法。說實話,行人、非機動車不守規矩亂竄的,確實可恨。但安全行車,避免發生交通事故,是每個人的義務,更是機動車駕駛員的責任。說到底,儘管是別人違法,自己也應該儘量避免發生事故。保護別人,也是為了保護自己。假設法律規定只要別人違法,就能撞了白撞,您就敢去撞人?您就敢拿一天撞死了幾個違法亂竄的人去顯擺?學會換位思考,對交通法的規定,就會有新的理解。機動車撞到任何物體,都可能造成機動車自身的災害。咱年輕時有過兩次經歷。一次是山上塌方,路上有不少石頭。因為石頭不大,咱沒減速,當時只知道車胎壓起石塊壓打的底盤亂響,走了二十多公里後,沒油了。檢查發現,跳起來的石塊把油箱弄漏了,還好,沒起火。另一次是在安徽涇縣走夜車,見到路上有頭百多斤的野豬,就加速去壓。野豬突然一拐彎,咱也來了把方向。野豬沒壓著,車下溝了。車沒出大事,但車下溝時造成方向盤猛得反轉,咱左手當時就歇菜了。第二天去醫院拍片,左腕兩處骨折,一處錯位.....撞了,還真沒白撞!那頭野豬要是知道這結果,會吹一輩子。

給你一個簡單的答案

1.一般情況下機動車肯定要負責任了，最少次責。

2.有人傷的情況下別認全責

你駕駛機動車在沒有交通紅綠燈與斑馬線指示的路口，在正常行駛的情況下撞到了橫穿馬路的行人，這樣的事故雖然不算是違章責任事故但應該是一般的交通事故，如果傷勢較輕雙方可以做協商私了處理，協商不成你可以拔打交通報警電話，請求交警管理部門派人前來察看處理，交警部門會根據雙方當時的行為經過給予相應的事故責任認定，並對傷者產生的醫療費用比例各自承擔多少做出明確的劃分說明。

正常行駛中遇到行人橫穿馬路發生事故，按道路交通安全法行人主責，機動車次責，具體責任由交警出具交通事故認定書為準。不管道路有無斑馬線和紅綠燈，行人都該自覺遵守紅燈停綠燈行的規矩，走斑馬線不要在機動車道路上橫穿，以免造成自身不必要傷亡，機動車在行駛中也應該注意道路交通情況，隨時應對突發狀況。

首先報警並把傷者送往醫院！雖然道路上沒有安裝攝像頭紅綠燈……但車上有行車記錄儀，讓交警分析是誰的責任大誰的責任小……