感謝信任。我現在每天兩小時騎30公里。（每小時15公里。我用的腳踏車是我自己拼裝的看起來很爛，但是沒有人偷，其實非常好騎！）作為至今騎了51年腳踏車的我告訴你其實是沒有什麼竅門，只要腳踏車調整好了，沒有故障，什麼車子都好騎。你選的車子我估計不會有大問題，只要調整好。祝你一切順利。✌

阿普利亞CR150和龍嘉V咖250都是復古摩托車,按照這兩款車型的表現來看，短距離通勤都是沒問題的,但因為它們的動力特性不同，所以實際的騎行會有比較明顯的差異。阿普利亞CR150是一款顏值比較不錯,效能極其激進的復古摩托車,在自主品牌復古車沒有崛起的前幾年裡，它絕對是高顏值，即便是現在在同價位車型中它的顏值依然是加分項，因此在外觀上它會好於龍嘉V咖。動力方面 這兩款車型採用不同形式的發動機，CR150搭載單缸水冷電噴發動機,這是一款典型的高壓縮比高轉速發動機,所以實際的騎行中會帶來不錯的提速和後勁爆發力，嚴格意義上來說這樣的動力表現，會更適合跑車或者運動型街車，而對於一款復古車來說並不是非常適合，但只要路況通暢，它的效能表現也是沒有任何問題的。

龍嘉V咖則搭載一款V型雙缸風冷電噴發動機，這款發動機是由力帆提供的，它的動力特性比較注重低轉，所以實際的動力輸出會比較靦腆，這樣的動力特性會比較適合平時代步使用，從題主的需求來看V咖的動力表現會更適合。配置方面 這兩款車型都比較常規，尤其是在同價位車型中，它們的基礎配置已經屬於墊底水平了，所以在價效比方面這兩款車型都不高。

透過以上的簡要介紹可以看到，阿普利亞CR150動力表現會比較激進,顏值也比較高,但它的高顏值和高效能，也是需要高投入和高油耗的，因為它的售價會高於龍嘉V咖,並且油耗也會接近4L，而龍嘉V咖250雖然說效能表現比較平庸,顏值也不高,但動力表現更突出實用，所以從這一點上來說它會更適合題主的需求。不過事實上這個價位的復古車已經進行了重新的洗牌，以上這兩款車型從效能表現到基礎配置，以及整體做工都已經不是首選車型了，因為和它們價位相等的，各方面表現都不錯的車型還有很多，比如錢江貝納利幼獅250，隆鑫無極300AC,UK250,以及五羊本田鷙道190ss等，都是符合題主需求的車型，所以它們也可以關注一下。

復古車線下有更多選擇可以選，cr150早期非常喜歡的一臺車，外觀真的好看，但是按照現在摩托車市場裡的同類車型配置落後了不少，同樣的錢，幼獅250有更大的排量，更豐富的配置，abs，led燈，一應俱全。

龍嘉我定義為一臺改裝潛力非常大的車，如果你買來希望改裝成自己喜歡的風格，可以考慮入手，如果不改，就不要買了了，真的只能算是過得去的產品

其實同類型產品非常多，貝納利幼獅250，摯道190都是更優秀的產品