首先交通事故定責認定前合理不合理不是個人心裡感受能決定的。國家對機動車管理是嚴格的，但對電動車管理是鬆懈的。電動車闖紅燈、隨意佔道行駛、橫穿機動車道、沒有任何強制保險等等，更沒有電子ATM曝光收款機制約。機動車則相反，也相對自律，一但與行人、非機動車出現了交通事故，首先被找毛病、追責的是機動車，即使你正常守規行駛，也鐵定一條：觀察不力、操作不當被追責！這是因為法律、法規之外的‘弱者’理論處理原則。如果你有違規現像存在，那就必須承擔主責、全責了——因為你有保險公司在撐腰買單！至於行人、非機動車怎樣一般都是忽略不計。你問：合不合理？就的看你有沒有明顯違規違章，沒有！又得看你事故發生地域在那裡，可便通性更取決於你的社會人脈。

合理與不合理的提法是錯誤的，此類的事情由交警負責。執法源自交通肇事的法律判定，你到網上問合理與不合理都說了不算。

合理，在中國有什麼不合理嗎，碰上你說明你有錢，出點血保護弱者。更有腦殘的說撞了電線杆找供電公司賠錢，摘別人水果摔傷了找果園賠錢，現在的人道德丟失很嚴重了，推卸責任無理也找理。你碰到這情況，上法院吧，記得全程可錄製，十年八年後用網路播出來，相信國家會補償你的。

這個事故主要看交警怎麼認定的，以前一般交警會判機動車主責，但實際來說判你主責是對你好，因為你的車需要修理，對方也有問題，那一切都保險公司掏錢，皆大歡喜！現在交警可能會判對半責任，這樣你就痛苦了，因為對面醫藥費你得出一些，你自己的車修理費還得打折，到時候對面三輪車是個賴皮，不給錢的主，好了，你就煩死了！

我們駕駛員，一般來說要漂亮一些，大度一些，凡是退一步或者能花幾千塊錢以內就能解決的事情，不用太計較！

最後我想說，開電瓶車的，好多都不懂交規，他們的車開的非常隨意，這點希望國家能重視一下，電瓶車賣出來的時候，就發一本基本交規本子，更好一些，稍微宣傳宣傳電動車交規，比如上學的時候每天開一堂交規啊，環保啊，文明禮貌啊，等等等等課，讓孩子們學了再回來跟父母講，我們的國家會變得更美好！

這得看交警開具的交通事故責任認定書，你一家之言這麼說不好判斷當時情況，如果交警判定你全責你就得賠償電動車的全部損失。

合理？因為你在天朝不存在非機動車責任問題，除非你願意耗時間拖車鳥都不鳥他，交警說你責任不簽字堅決不妥協！！現實是交警是保護弱勢群體的，不保護機動車的，只要你和非機動車發生事故就等著賠錢吧，就這麼簡單！因為你在人人平等的天朝！！

依法執行 賠償困難可以代位求償 一樣算進一次保 不能便宜違法非機動車 他們就是馬路毒瘤 讓他們遲電苦以後就漲記性了

什麼叫合理不合理？只要政府制定的法律都是合理的，因為在制定法律前專家們都做了廣泛的社會調查聽取了民意，又通過了人大表決，這個只是我個人這樣認識的。