說句不好聽的話，都不容易學會換位思考都明白，我看過一個小影片說的是日本的人，近的就不去打排隊的計程車，因為都要養家餬口一天在機場跑三圈就不錯拉，你一個三十元的路程就把計程車司機三分之一的時間就沒啦！尤其有的機場拉出去就得從排隊，所以希望有的乘客近的可以乘坐幾站地鐵出去打車，計程車司機會感謝你們的，都要學會換位思考，

作為服務行業遠近都一樣，如遇繞道、不打表計價的司機歡迎乘客投訴，也希望交通管理部門頂格處罰！我也是計程車司機，我就想問一問師兄師姐們，現在的機場火車站還有遠點的生意你做嗎？百分之八十的乘客都是到機場附近網約車不拉的，你要去排隊一兩個小時碰運氣怪誰呢？

昨天高鐵站排隊，排了一個多小時，上一客人，2公里路程，司機心中不悅，又不能拒載，想出法子整客人了，目的地到了，客手用手機支付，司機說沒有網路。最後搞得客人報警了:，等警察過來，警察說司機無責任，客人應付現金，最後警察代付車費，客人轉帳警察了。你們評論司機的做法如法。

做一名計程車司機，本身在機場幹活的我趕上哪就去哪，瀋陽不象北京，上海客流大，近的可以在回來跑一趟，如果象那些挑肥揀瘦的司機，這出租行業就完了，自己幹大班，不行就在排一趟，要是都象那些，挑活的司機，這個行業早就完了，主要就是心態，希望廣大出租司機同行們，為了出租行業能在社會立足，服務於廣大群眾，做到遵老愛幼，為廣大剩客服好務，做到不繞遠不要高價，，現在滴滴網約車，黑車，下線車，都在和我們搶生意，我們在挑活，那出租行業就更完了，，，很難在社會上生存，，。。

我是這樣認為，看運氣輪到了近的也不要抱怨，很多東西是註定的，誰都和錢沒仇，乘客不可能因為想給你遠途搬個家吧，互相理解，近的乘客也不要上了車有的師傅抱怨二句發牢騷而投訴，都不容易，互相包容

其實最根本的原因在於那些非法網約車身上！因為他們把整個客運市場弄的亂七八糟，所以計程車才會出現排隊三個小時甚至更長，然後拉到近途才會抱怨！試想，如果路上恢復正常，沒有那些非法網約車來搶生意，還有多少出租司機回去機場車站排大隊？然後車少了，排隊時間就短了，即便是遇到特別近的，也就無所謂了，大不了再回。因為沒時間和乘客去抱怨！

個人觀點：

首先出租車師傅到機場等就要有這個心理準備，有可能就接到機場附近的，那也沒辦法，用這個等的時間還不如在市區多跑幾個單，積少成多唄；廈門這邊目前機場就離市區近，所以相對還好點，打個車50基本上島內都能到了，大城市機場遠的基本上打個車就是100多，既然來了機場師傅就要做好這個心理準備；

作為乘客其實如果近的現在快車專車這麼多完全可以用平臺叫車，基本上附近師傅有單都會接，不然就是攜程上也有接送機的車，直接約很方便，這樣也避免說司機師傅接到單子嫌路程近拒載。