這個問題：

你好，在高速上行駛的話，小車最低車速要求都要達到60公里/每小時，所以，對於突然出現的行人，只會出現三種可能：

一、就是你反映不及直接撞上去，導致行人死亡或受傷（也許我說的太直接了）；

二、就是你的車為了避讓行人去路邊的護欄相撞，輕點導致車損受損，人員受輕傷，重的話導致車毀人亡；

三、就是你的車速在可控範圍內，避讓行人成功；當然第三種結果是最好也是大家都想看到的結果；

以上為個人建議，僅供參考！

想撞嗎?想體會一下撞死人的感覺嗎?咱勸一句,別撞。有減速距離,就剎車,有避讓空間,給一把方向。別說是人,有個稍大點的動物,撞上去,沒準誰死誰傷。撞巧了,車還會起火。絕不騙人!平時開車集中注意力,勤觀察,早判斷,別讓高速上的那個人,象鬼一樣突然出現在面前,弄得手足無措,三魂無主。高速上,前後左右有那麼多車,不都沒撞著嗎?出現個人,沒啥。咱遇到過野豬,還遇過一頭亂竄的毛驢..….

高速公路上行駛突然出現一個人怎麼辦?

自己基本上每天都有開車上路，跑高速平均一個禮拜一次吧，像這種情況，車前面突然出現一個人在高速公路上面的還沒有遇到過，在國道上偶爾遇到

國道上一般開的就是每小時60到70公里左右的樣子，如果遇到車前突然出現一個人，一般就是急剎車了

高速公路就不一樣了，上面行車的速度都在每小時110公里左右，貨車最低的時候也有高達每小時80公里左右，如果突然出現一個人在車前方，以每小時110公里剎車肯定是剎不住的，就算剎住了，自己面臨追尾的風險是非常高的，你突然剎車，後面還沒反應過來

後面如果是個大貨車，自己可能會面臨生命危險

如果猛打方向盤就是非常危險的，自己在那一瞬間，無法顧忌到二邊是否有車，別人撞上來的機率是很大的，以每小時110時速，自己可想而知，什麼樣的後果都有可能發生在自己身上，特別是大貨車猛打方向，肯定翻車，司機自己也是很清楚的

高速上讓速不讓道，遇到這種情況，本能反應肯定是踩剎車，打方向了，要是撞到了人也是沒有辦法的，賠錢是在所難免的

道路交通安全法，行人不得進入高速公路，違反法律規定進入高速公路造成自身傷亡，正常行駛的機動車不負交通事故責任和法律責任。

希望大家遵守交通規則，保持好安全車距，注意安全，保障自己也是保障別人的安全

要看自己車速六七十情況下剎車，輕打方向避讓。百八以上握緊方向盤，剎車，，，，，後來不敢想啦。這題答的一身冷汗！

行人不會“突然出現“，只是不集中注意力“突然發覺“，高速上開車前面出現行人如果集中精神、注意觀察，按高速設計是可以發現的，如果發現行人闖入，馬上點剎剎車提醒後車注意，然後慢慢減速，並觀看倒後鏡，按需要選擇是否變道避過風險。

減速，來不及只能撞，亂打方向你自己都不保命

鬆油門，緩慢減速，有條件的情況下稍微打方向，然後就看天意了

確認你的左右和後面可以有足夠的安全反應時間，剎車減速，要是沒有，呵……

抓緊方向盤別動，大力剎車到底，就這麼簡單。

剎車穩定方向，不能大幅度極打方向盤會容易車毀人亡的，等速度減下來後再躲避，讓速不讓道，在他死我亡選擇下還是選擇保自己重要，行人違法上高速負全責，機動車最多走保險賠個喪葬費，不必自責這是積陰德，他自己嫌命長你就送他順水人情，冥冥之中的緣分。

前段時間，女司機撞野豬的事件，已經是最好的解答了，高速上面，無論遇到什麼緊急情況，切勿急打方向，首先是減速，停不下來就只能撞，出人命了，由保險公司負責賠償，因為高速是不給人進入的，也就是說，如果發生碰撞，是行人承擔主要責任，駕駛人不用坐牢，如果行人是在應急車道，你撞過去的話，就是你的責任了

急打方向最後悲劇的是自己，第一反應記得瘋狂點剎，然後看左側右側可不可以變道過去，可以再逐漸變道過去，實在沒辦法那也只有懟上去啦，只能跪求瘋狂點剎能起到最少的傷害

剎車，剎不住就裝上去，對方全責，然後把高速公路管理處告了

眼睛看遠點，看廣點，適當保持車距，幾百米的距離足以讓你完成打燈變道，或者按危險燈再緩慢減速停車……真的太近了才看見，根本沒有反應，只是當時的潛意識決定你幹什麼

去年清明 回老家上墳 高速上忽遇一流浪狗 車速太快 只能直接撞上去 前保險槓損壞 我在右車道 狗狗撞飛後又被右邊的車撞飛 大家都不敢減速 清明期間 前後左右都是車 連前保險槓損壞都不敢減速 直到服務區 才敢停車檢查 知道保險槓損壞

交規考試題裡有這樣一道題：在高速公路行駛中，發現前方有人或動物突然橫穿時，應___。A.迅速採取緊急制動；B.迅速向右轉向避讓；C.果斷採取損失小的避讓措施；D.迅速向左轉向避讓。答案是C。C雖然看上次模稜兩可，但是實際上就是很隱晦的告訴你，迅速左右轉讓和迅速制動都是錯的，那你只有唯一的選擇：撞上去。雖然現在的ABS和ESP系統很先進了，但是沒有任何一個系統能保護你在時速超過100公里的情況下猛打方向會不翻車。在汽車碰撞試驗中，有一個很有名的實驗叫做麋鹿試驗，就是模擬如果駕車過程中突遇國外的公路上經常會出現的麋鹿的汽車緊急轉向的能力，但是即便是麋鹿試驗，他的測試也是在時速不超過80公里的情況下，速度再快的話，再高階的車也回天乏術。另外從法律角度來說，高速公路上出現汽車撞人的情況，只要車輛沒有違法行為（超速、長期佔用超車道、違規超車）等情況，那麼就算撞到人，也是人承擔全部責任。就算車輛有違法行為，人也要承擔主要責任。不過本著照顧弱者的原則，交通法還規定這種情況下開車人雖然不用承擔刑事責任，但是要負擔10%的民事賠償責任。我個人表示這個規定其實是不合理的~所以說，情況就是這個情況，在高速上，就算對面突然出現的是一堵牆、一輛車、一個人，你如果沒有足夠的制動距離（至少兩百米以上），那麼此時你的選擇只有一個：握緊方向盤，緩慢點剎（這時候不要和我說什麼ABS，時速超過100公里猛踩剎車什麼系統都是浮雲），實在不行了，就撞吧

首先不能慌張 要握緊方向盤 然後迅速減速 點剎 此時千萬不能變換車道 以免造成更大的悲劇 最後 也是最重要的一點 要重複默唸阿彌陀佛 閉眼 懟過去 剩下的事就交給保險公司吧