好在明星效應，香港很多明星都有，到了大陸就成了身份的象徵！其實這車在日本很多酒店用來接客人的。豐田一年天文數字的公關功不可沒！

首先最重要的是座椅本身很舒服，軟硬適中，有足夠的支撐但又不會讓人陷進去。豐田乘用車的座椅我一直覺得是一絕，舒適程度我覺得是超過德系和美系車的。

其次懸掛也恰到好處，不軟不硬。基本上路上大大小小的坑都能很平滑的過濾掉，震動過後能很快平穩下來，不會來回晃。而且懸掛本身不會框框亂響，給人很紮實的感覺。

然後發動機很平順，震動和噪音都很小，坐在第一排腳搭在發動機蓋上也不會覺得顛。加減速和換擋都很平滑。

我感覺alphard不能單純指車了，它好比賓士和邁巴赫或者勞斯萊斯的關係，是一種潛在財力的象徵，不僅僅從MPV評價它，而是從它品牌本身的價值來看它。賓士或許是個老闆就能買起，不論老闆的含金量。但是能買起雙RR的，那就非富即貴了，絕對有實力，毋庸置疑。

從製作工藝來說，這個車的豪華程度也不用多說，絕對行業第一。

從使用價效比來說，我感覺沒有塞納或者Multivan高，只是個人觀點。不包括暴發戶和不差錢的主兒。

我感覺這個品牌營銷成功了，它現在不光指一個車的品牌了，而背後蘊藏的才是這個品牌真正的價值。它從一個眾多MPV中脫穎而出，不是顧客挑它，而是它挑顧客。逆境中找到了無人替代的地位，更精細的高階的豪華的針對某一部分人，而不是廣大MPV需要者。

每次的小改款都很驚豔，一個目的，它是MPV中豪車的代名詞。

貴，舒服，少見，加價20多萬也是供不應求，已經超越一般汽車的商品價值了。也許就是口碑吧，土豪間傳來傳去就不小心成為標配了。唯一不滿意的就是比國外貴太多，一般人不敢想。

豐田alphard的好主要表現在這幾個方面

1、空間大

豐田alphard作為一款全尺寸的MPV車型，空間大是毫無疑問的，相比起一些轎車能夠有著更大的空間，更舒適的乘坐姿勢，能夠帶上更多的行李。

2、豪華

alphard作為一款高階的豪華MPV，外觀穩重大氣，車上的大多數配置都是相當豪華的，全聲道的音響，舒適的座椅，電動天窗，等等舒適配置，基本上都給配齊了。

3、可定製化程度高

alphard相比起普通的商務MPV車型而言，還有著極其豐富的定製化選配空間，豐田官方不但推出不同的版本讓不同需求的消費者選擇，還有提供相當豐富的選配件，甚至是定製件讓消費者選，滿足消費者的個性化需求。

4、穩定性強

alphard無論是行駛穩定性，還是在質量的穩定性，都想當令人驚喜。