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這款車上市以後,銷售火爆,但是大家反饋的問題也不少,那麼它的質量究競怎麼樣呢?值得購買嗎?
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  • 1 # 柴油版筋斗雲

    我也回答你一下吧,我上週提的E200L目前行駛200多公里,買車前我也研究了很長時間。為什麼買E因為發小給的價格適合38.08萬,無強裝潢,還送腳墊全車威固膜,保險7800(車損、50三者、不計免賠)我提了臺全景天窗的加了5800。為什麼不買E300L?因為銀子不多本來預算不是這車,但建議選E300L。

    1、先說爆胎問題,我是7月12日提的車(汽車銘牌是18年6月生產)。現在輪轂變成18寸的,扁平率從40變成了45。我車的輪胎是245/45R18,韓泰萬途仕S1(k117)缺氣保用輪胎。⚠️‼️警告⚠️原廠胎壓過高!!!,冷胎居然到3.0kg,那麼熱胎就的3.2-3.4kg的胎壓了。本來防爆胎胎壁就硬,剛剛提車回來我過坑那感覺就像騎小黃車的實心胎!鋼過去的!後來去朋友上班的店裡找了個胎壓表全部放到了2.2kg!!朋友說其實冷胎2.1kg也行跑起來就高了。反正現在不緊不顛了,朋友說也不容易鼓包,而且對避震也好!原來純粹就是實心胎感覺。硬鋼避震器。說實話效果像換了一臺車。強烈建議大家都檢查一下胎壓!!!

    2、鋁換鋼、和避震器。四門兩蓋翼子板的覆蓋件鋁換鋼的了,包括車身加長總共重了145Kg,那麼鋁換鋼的覆蓋件估計多重了5,6十Kg,等於多拉了一個人,但這幾處都是剮蹭高發區。鋼的好處將來剮蹭了能鈑金修復,鋁的就只能換了。這個真不好說這兩將來那個省錢,2、避震器,說實話我看過此地無垠那個影片,而且車質網投訴避震斷了的也確實有。既然避震這出了好幾次問題,那麼大家先把胎壓放低吧,既舒適了、也減輕避震的負擔了。還有平時溫柔過坑吧。只能說E全年銷售差不多15萬臺,希望是部分現象吧。總之這車是軟妹子不是糙漢子。

    3、發動機、變速箱。剛啟動聲音確實大,但行駛中很安靜,回來放車時候可能忘記熄火因為很安靜。個人喜歡聽點輕音樂覺得E隔音還可以。變速箱我只開過C模式沒有用S和S+正常行駛不仔細感覺,發覺不了換擋頓挫。喜歡開車猛一些低速的頓挫比較明顯了。開過朋友L6缸zf8速的BMW5 Series,變速箱不如人家的。那個平穩像cvt,加速時反應還快。(上輛車Teana,駕駛風格溫柔性)

    4、好了我要開噴了!Mercedes me,對就這個App可以開鎖解鎖,顯示車窗狀態、門關閉、車輛的一些資訊的App。因為新車所以最近老開窗曬的散味道。曬完關窗鎖車回家了。然後下午下大暴雨了,看了眼App顯示車窗未關閉!難道真有窗戶忘升了?懷揣著車裡不會已經變魚塘的心情,狂奔下樓。一看!日明明窗戶關的好好的!傘都不來得及打就下去了。用車內按鈕聯絡賓士服務,半天沒有人接,終於接了毛不懂,又給我轉接了車輛技術專員,問半天啥問題,又給我轉Mercedes me專員。還半天沒有人接。拉倒吧回家吧!到現在還顯示車窗車門未關閉呢!!!

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