BBA是公認的豪華汽車擁有百年曆史的汽車品牌，不過目前除了BBA之外，豪華汽車紅旗H9也憑藉著超高的熱度讓網友們一度比肩BBA。

把紅旗H9 和BBA放在一起，BBA甚至都不如紅旗H9有氣場，單拎顏值紅旗H9就已經取勝了。

紅旗H9車身周圍的設計也很棒，特別是修長的車身輪廓、溜背的車頂都彰顯出了豪華汽車的氣勢和動感氣息。在尺寸上，紅旗H9長寬高分別是5137*1904*1493毫米，軸距3060毫米。紅旗H9與BBA相比尺寸略大，雖然領先不多但是營造出的舒適感和氣場優勢則尤其明顯。

H9相比賓士E Class、奧迪A6L、BMW5 Series更具優勢的長寬資料讓它在同級別車型中的視覺觀感更高階。另外，紅旗H9的長、寬表現是介於豪華C級車與D級車中間的C+級別，在這個級別中紅旗H9是絕對的物有所值。

紅旗H9作為自主品牌豪華汽車的代表，外形肯定是沒得說的，最早紅旗H9就靠著獨特的設計僅靠一張概念圖就火出了圈，外在實力可見一斑。

其實在內飾和配置上紅旗H9也有自己的亮點，甚至於說比肩BBA。內飾方面紅旗H9側重用科技感來營造豪車的質感，全液晶儀表、大尺寸中央控制螢幕、2英寸寬平視顯示器、媒體後視鏡等科技感的打造讓賓士E Class都倍感壓力。座椅採用小牛A級頭層NAPPA皮具有良好的透氣性和花紋美感，讓使用者在觸覺和乘坐方面能有頂級的豪華享受。

在動力方面，新款紅旗H9配備了2.0T渦輪增壓和3.0T V6增壓發動機，最大輸出功率分別為252馬力和272馬力，峰值扭矩分別為380 牛米和400 牛米，在傳動系統設計方面，新車配有7速雙離合器變速箱，底盤上採用基於縱向發動機的後驅動底盤，並配備空氣懸架系統，這比寶馬， 賓士和奧迪等同級車型更顯得有誠意。但是要想完全超過BMW5 Series、賓士E Class、奧迪A6L肯定還需要一定的時間，畢竟BBA的知名度和市場佔有率還是有很大基數的。

我感覺把紅旗H9 和BBA放在一起，BBA甚至都不如紅旗H9有氣場，單拎顏值紅旗H9就已經取勝了。紅旗作為共和國長子歷史賦予了它更多的涵義，紅旗汽車除了能給你用車需求上的滿足，開出去的榮譽感也是其他品牌所不能比擬的。BBA是公認的豪華汽車擁有百年曆史的汽車品牌，不過目前除了BBA之外，豪華汽車紅旗H9也憑藉著超高的熱度讓網友們一度比肩BBA。紅旗H9自亮相以來影響力一直都很高，對於華人來說紅旗H9的意義絕不僅僅侷限於中國產豪華汽車那麼簡單。網友之所以對紅旗H9“疼愛有加”，主要包含了一種難以割捨的情懷，還有全新設計語言的吸引。