如果是單純比較誰的科技含量高，那肯定是福特EDGE，這也是EDGE能擁有一席之地的法寶，另外紮實的底盤調校和相對較高的價效比同樣是EDGE的亮點和賣點。

而豐田HIGHLANDER的賣點從來都是極其穩定的質量表現，均衡實用無明顯短板，還有數一數二的居家舒適性。從細分定位上講，兩款車的策略完全不同。

為了更加直觀地展現兩款車型的科技配置差異，我們分別EDGE和HIGHLANDER的最新在售頂配車型即：EDGE 2018款 EcoBoost 245 四驅尊銳型Plus 7座（廠商指導價:31.98萬）VSHIGHLANDER 2018款 2.0T 四驅至尊版 7座（廠商指導價:33.08萬）進行對比，差價為11000元，均暫無官方優惠，HIGHLANDER有加價現象。

EDGE：轉向頭燈、方向盤電動調節、方向盤換擋、方向盤記憶、後排側隱私玻璃、感應雨刷、自動泊車入位、後排座椅電動調節、220V/230V電源、手機互聯/對映

HIGHLANDER：大燈清洗裝置、防紫外線/隔熱玻璃、中央差速器鎖止功能、陡坡緩降

先說結論：雖然沙彌更推薦HIGHLANDER但也不得不承認論科技含量EDGE更高！

EDGEHIGHLANDER

單論個體科技含量的話自然是EDGE更高。無論是底盤，還是發動機，EDGE都要高於HIGHLANDER很多，自動尾門，胎壓監測，併線輔助，車道偏離系統，主動剎車系統，全景攝像頭，自適應巡航，自動泊車入位，感應後備箱，方向盤電動調節，方向盤加熱，後排座椅加熱，電動座椅記憶，等等這些HIGHLANDER都不具備。

對於這兩款車型，其實也沒有必要多說什麼，作為合資品牌銷量最好的兩款七座SUV車型，得到了國內消費者的認可。題主給出的需求是哪款科技含量更高，所以我們直接來看下兩車的配置情況，看哪款車型搭載的科技配置更多，相對來說科技含量也就更高。

本次對比我們選擇兩款車型的頂配車型來看，EDGE頂配車型為42.98萬元，HIGHLANDER的頂配車型為42.28萬元，在價格上HIGHLANDER更有優勢，不過在這個價位上，兩車相差的價格可以忽略不計。但是從科技配置上來看，EDGE則要更勝一籌，如胎壓監測、車道偏離預警、全景攝像頭、自動泊車入位、感應後備箱、真皮座椅、自適應遠近燈、轉向頭燈、全車一鍵升降、感應雨刷等安全和科技配置均一應俱全，相對來說要比HIGHLANDER的科技含量要高。當然了，作為兩款火熱的車型，如何選擇還要看自己的實際需求。

論車子科技含量，EDGE自然強多了。論打廣告，HIGHLANDER強多了。HIGHLANDER營銷很會造勢，會研究消費者虛榮心理，使得很多人不僅接收了HIGHLANDER加價，甚至認為是一種榮耀，而車則是高價低配。