如果是渦輪車型的，任何機油衰減都會加快！發動機倉的溫度太高！一般機油，自溪車都在100多！渦輪可以達到1000多！不用想什麼機油能用多久！激進分子，建議機油壽命4分之三公里去保養！保守主義的話，可以到廠家建議里程保養！看個人吧，土豪忽略！但也不要過度保養！

GT魔力紅機油機PAO基礎油，屬於綜合能力長效性機油，正常使用是衰減不會很快，對比普通全合成機油在長效方面表現更出色

衰減速度不能只看機油，有一些其他因素影響機油使用壽命，下面詳細說一下。

駕駛習慣：駕駛習慣比較暴躁，喜歡急加速減速的車主一般都需要提前保養，機油突然受力增加，在行使期間頻繁激烈操作會使機油衰減加快；其實激烈駕駛並不止傷機油，其他如變速箱、剎車片、以及離合器等，原理都是基本相同。

堵車多：堵車較多可以直接影響到機油使用壽命，比如堵車2個小時，行駛50公里，但是正常不堵車行駛或者高速上2個小時可以跑100-200公里了，堵車時發動機做的工作和對機油的磨損一直沒有停止，所及該跑100多公里你只跑了50公里所以機油相比之下就少跑了很多公里的路，這是其一

會有人說現在發動機都有啟停技術，孰不知最上機油的也是啟停，作為機油他願意在2個小時內全稱高速跑，也不願意一會啟動一會熄火，頻繁啟停機油，尤其是啟停特別頻繁的路段，低速行駛會導致燃油燃燒不充分，部分未充分燃燒的混合氣從活塞環與氣缸壁的間隙竄到曲軸箱的機油中，最終流入油底殼，雜質會汙染機油使得機油壽命減少。對於GT魔力紅機油來講還好因為他清潔能力和穩定性較好，能很好的中和酸性物質，並在下次保養排出，如果是一些質量中下等的機油在中和酸性物質和清潔能力上差一些會產生過多油泥。

汽油品質：前面提到一部分汽油含硫量高或者汽油品質較低的話在燃燒之後或者燃燒不充分的情況下會產生酸性物質，我看了GT魔力紅機油的鹼值（中和機油酸性，可以說明一部分長效效能）對比其他機油直接穩定性好的機油中和酸性物質會強一些所以長效。機油鹼值不能直接看他的高低，要看是否能長期穩定，因為鹼值會隨著使用會越來越低，這方面PAO基礎油會好一些，所以GT相比其他機油更長效，因為鹼值相對穩定。有些普通全合成或者半合成機油感覺突然衰減了就是鹼值已經下降到很低，說明機油基本被酸性物質侵蝕，這時候就需要換機油了，有些機油鹼值雖然很高，但是不穩定下降迅速也是沒有用的。

最後提醒所有車友，保持良好的駕駛習慣，不止是對機油的保護更是對自己車子使用壽命和自身安全的保護。

渦輪增壓發動機溫度都高，有個大渦輪，自然吸氣發動機稍微好點，如果是GT魔力紅機油渦輪發動機一萬公里出頭換一次是可以的，自然吸氣的話就延長一些，除了GT魔力紅其他機油也是一樣。

ＧＴ衰減不快，我都是一萬三千公里換一次，自然吸氣發動機市區開堵車不多，暴力駕駛偶爾，一萬三千公里換一次，經濟實惠。