關於倒車控制速度的幾個方法：1、踩下離合器，掛檔後，用

腳跟

頂住底板，腳掌慢抬，車動了後，離合器不動，感覺車也會越走越快，這時要慢慢壓一點離合器，車速慢了又稍稍抬一點，幅度不能太大。“慢抬輕壓”，前輩們說的一點沒錯，感覺壓抬之間3cm以內。2、打方向的同時要壓點離合，打死方向後要松點離合，感覺打死方向的那一刻阻力就大了許多，這時松點離合或是回點方向(初學時，往往打死方向後還用力拉緊方向盤，其實松一點沒問題，阻力卻小很多)。回方向時，更要壓點離合。此外，只要你車速穩定了(沒有限時的話越慢越好)，看打方向的時機也好掌握。打方向也不會時快時慢，時早時晚。踩剎車也來的及，壓線碰樁的問題也迎刃而解。

剛開始學車，倒車快是常有的事。如何倒車時才能慢下來？

這樣先從離合器說。左腳踏下離合器踏板到底。以左腳腳跟為支點，腳掌踩離合器踏板，慢慢松離合器，感覺車有抖動，車頭有翹起時，這時就是離合器的半聯動狀態。

汽車速度快了就稍向下壓點離合，速度慢了就稍抬點離合，注意上下輻度不宜過大，否則很容易造成發動機熄火或中途停車，這在考試中是要扣分成績就不合格啦！

倒車時，透過對離合器踏板上下踩踏的幅度（如上圖， B半聯動起點 至 C半聯動終點），來實現對汽車速度快慢的控制。

倒車時，踩離合掛倒擋，鬆手剎。慢抬離合到半聯動狀態，當左後視鏡下邊緣與起點線重合時，迅速向右打滿方向。速度快了就壓點離合，速度慢就稍稍往上抬點離合，控制住車速要勻速行駛。

在避免中途停車的前提下，速度越慢越好。平時注意對離合器踏板的控速練習，倒車（入庫）就很容易。

在倒車的時候如果覺得車速快首先就是不能踩油門，速度過快的話，後方，側方盲區的障礙物都看不見，很容易發生刮擦，碰撞，甚至更嚴重。其次就是離合器保持一個半聯動狀態，慢慢觀察後方，副駕駛位路面情況，慢速倒車。

倒車的快與慢是由離合控制的，控制離合的能力是考場能否過關的關鍵，也是實際開車的一項基本技能。那麼，怎樣才能控制好離合呢？

一、左腳應該有支點。對剛開始練車的人來講，最好以左腳跟為支點來控制離合，這樣更容易控制離合，控制車速。

二、找準腳跟支點。先用前腳掌踏住離合器踏板不放，感受並找出最舒服的點。然後，懸空慢慢放離合。當感覺到發動機開始抖動時，保持前腳掌不動，迅速壓下腳後跟，這時的腳後跟支點就是準確有效的支點。

三、調整車子快慢。如果發現放一點離合車子就快了，就用前腳掌壓一點離合。如果發現壓離合後車子有停下來的趨勢，就放一點點離合，只能是一點點。這樣，你就能很好控制車子的快慢了。

敲黑板：為了更好控制離合，練車的時候儘量穿鞋底稍薄一點的鞋子，以便腳掌有更靈敏的感覺。