在知己知彼的前提下，如進行一對一空戰Me262必敗無疑。Me262的最大速度比最好的螺旋槳飛機還高一百多公里，爬升率也只有英國的噴火式戰鬥機可與之匹敵，因此對同盟國的轟炸機構成了極大威脅。但是它加速太慢，轉彎半徑也大於所有二戰時的螺旋槳式戰鬥機，使其無法和敵人進行近距離纏鬥。因此在Me262剛出世時還能以突然接近的方式擊落幾架盟軍的戰鬥機，但後來當盟軍飛行員知道了它的脾氣以後，Me262就不斷地被擊落了。P-51在靈活性方面是二戰飛機中最好的。在火力方面，雖然P-51的6挺12.7毫米機槍遜於Me262的4門30毫米機炮，但在格鬥中笨拙的Me262基本上沒有機會咬住對手。因此Me262打不過P-51。所以ME262的主要攻擊物件還是轟炸機。比如諾沃特尼飛行隊（不是JG7）擊落了22架敵機，大多是轟炸機，自身因各種原因損失27架，首先被擊落的2架262就是拜Mustang所賜，諾沃特尼本人也是被Mustang擊落（有爭議）。後來的JG7（真正的諾沃特尼航空團）宣稱擊落479架，其中300架轟炸機，可見262的主要對手並不是戰鬥機。這就如田忌賽馬。P51是螺旋槳戰鬥機的巔峰之作，集速度、火力、機動性為一體，綜合性能很強。M2 262是噴氣時代的初級作品，很多技術不夠成熟，速度快但機動性差，航程短。
在知己知彼的前提下，如進行一對一空戰Me262必敗無疑。Me262的最大速度比最好的螺旋槳飛機還高一百多公里，爬升率也只有英國的噴火式戰鬥機可與之匹敵，因此對同盟國的轟炸機構成了極大威脅。但是它加速太慢，轉彎半徑也大於所有二戰時的螺旋槳式戰鬥機，使其無法和敵人進行近距離纏鬥。因此在Me262剛出世時還能以突然接近的方式擊落幾架盟軍的戰鬥機，但後來當盟軍飛行員知道了它的脾氣以後，Me262就不斷地被擊落了。P-51在靈活性方面是二戰飛機中最好的。在火力方面，雖然P-51的6挺12.7毫米機槍遜於Me262的4門30毫米機炮，但在格鬥中笨拙的Me262基本上沒有機會咬住對手。因此Me262打不過P-51。所以ME262的主要攻擊物件還是轟炸機。比如諾沃特尼飛行隊（不是JG7）擊落了22架敵機，大多是轟炸機，自身因各種原因損失27架，首先被擊落的2架262就是拜Mustang所賜，諾沃特尼本人也是被Mustang擊落（有爭議）。後來的JG7（真正的諾沃特尼航空團）宣稱擊落479架，其中300架轟炸機，可見262的主要對手並不是戰鬥機。這就如田忌賽馬。P51是螺旋槳戰鬥機的巔峰之作，集速度、火力、機動性為一體，綜合性能很強。M2 262是噴氣時代的初級作品，很多技術不夠成熟，速度快但機動性差，航程短。