本來這兩款車是各有千秋的，我更喜歡x3一點點。消費者更是見仁見智，但近期好幾個女碩士 孕媽媽為寶馬來了一波神助攻，估計挺寶馬 朝賓士撇嘴的人會更多一些了。寶馬暫時勝出一局！如果寶馬能把金融服務費悄悄退了，估計支持者會更多一些。哈哈哈

都差不多，自己試駕一下，喜歡哪個買哪個。別把賓士維權的事情過度妖魔化了，做個成熟的人。我們公司團購賓士，所以也沒人提這事，包括我自己。車都會或多或少出問題，總體來說BBA的品質和服務還是要好的，這點沒什麼可擔心的。

建議X3，拋開最近的漏油事件，賓士GLC Coupe中國產後車身用鋼材替換了鋁合金，而底盤卻沒有因為車身的加重而做出相應的強化導致了系列的底盤，減震器故障，其中也包括賓士E，而賓士的處理辦法就是由於客戶的操作不當造成底盤衝擊損壞，不能三包，得自己花錢，如果作者確實喜歡GLC建議選擇進口版本，4S店，平行進口都可以選擇，希望對你有所幫助！

首先近期賓士的一系列新聞可以說都成為了人們茶餘飯後的焦點，而“66萬買賓士漏油”這個事情會在很長一段時間內影響賓士的品牌形象，而具體對銷量有多大的影響，還需要時間來證明。不過就事論事，單從賓士GLC Coupe和寶馬X3這兩款車的角度來說，我個人覺得，如果是我個人，還是會更傾向X3一點，並不是作者見風使舵，在以往的內容裡面，我個人也表達過我更喜歡寶馬X3的觀點。

首先這一代寶馬X3並沒有進行加長，所以從空間的表現上來說，肯定是要遜色於奧迪Q5L和賓士GLC Coupe這種長軸距的車型的，但是即便不加長，寶馬X3的定位好歹也是中型SUV，後排的腿部空間雖然算不上寬敞，但是對於家用來說還是足夠使用的，不管是座椅的舒適性還是腿部頭部空間還可以，而且這個車的後備箱空間也很規整，所以說從空間上看，這個車滿足一般的家用是綽綽有餘的。

另外就是標準軸距保留了更加原汁原味的駕駛體驗，說實話，大部分人其實從主觀的駕駛感受上，並不會明顯的感覺出來長軸距和標準軸距版本在操控上的區別。但是X3整體的底盤行駛質感和懸架減震的表現也不錯，懸架和減震很有韌性，但不會有明顯的顛簸感。如果說缺點的話，我個人覺得25I的版本在高速和滿載的時候，動力儲備一般，而且中低配車型的舒適性和便利性配置有些吝嗇了。

至於賓士GLC Coupe的話，畢竟銷量在那裡擺著，就事論事，這個車整體的氣場和豪華感還是這個級別裡面數一數二的，整體風格比較偏中庸和豪華，動力和空間表現都不錯，如果是家用車，也是個不錯的選擇，但是我個人覺得這個車的懸架和減震偏硬，中控螢幕小氣，低功率版本起步的時候有點肉，而且很多車主反映冬天的時候異響的問題，這種事可以說是機率問題，不過還是要多看看車主的口碑。總之這兩個車，如果是我個人的話，我會更傾向寶馬X3一點。

以上僅代表作者的個人看法，希望對您有所參考。