金鵬502(TRK)是錢江貝納利推出的一款拉力摩托車，這款車有兩個版本其中的老款車型為TRK502而升級版則是TRK502X,它們之間最大的不同就在車身結構上,升級款相比老款更偏向於拉力車的設計,所以以下我們主要介紹TRK502X。TRK502x 平均售價43800,它的價位是同級別拉力車中最高的,因此在價格上這款車型並不佔絕對優勢。

車身結構方面從整體外觀來看比較偏向於硬派的設計,高位排氣管,車條輪圈,前倒置減震器,鋼管編織式車架,看著都非常有質感,但是相比真正意義上的adv車型，還是差了點意思因為前輪車圈依然沒有達到21寸，只是達到了19寸，不過這樣的設計對於普通摩友來說已經夠用了。

因為即便是這樣它的最小離地間隙也達到了220mm，常規路況下再爛的路基本上都是可以透過的，並不會影響它的透過效能，再加之油箱容積也比較大，達到了20升，所以摩旅狀態下車身結構完全適合。動力方面TRK502X搭載一款雙缸水冷電噴發動機,這款發動機的動力調教比較注重低轉,所以低扭比較強悍,而動力特性也比較適合拉力車的設計,尤其是對於普通摩友來說,這種動力特性更容易上手。

配置方面 TRK502x還是比較豐富的前雙碟剎,並配套四活塞卡鉗和ABS，液晶儀表，鹵素加led燈源，真空胎等也都是這款車的標配。

以上就是錢江貝納利TRK502x的一些簡要介紹，從中可以看到這款車結構不錯，動力也比較充足，配置相對也比較豐富，但就是價格有點略貴，並且整車的核心競爭力在其它車型面前也並不是非常出色。

因為它車身的結構沒有Excelle500x硬朗或者說專業,動力表現又沒有無極500Ds給力,再加之售價偏高,做工略顯粗糙,那麼在同類車型中並不佔絕對優勢，但如果對這款車有一種說不出來的喜歡，那麼依然還是值得選擇的，畢竟選擇自己喜歡的車型才是最重要的。

看那麼多雲車主鍵盤俠花裡胡哨的噴，我只能呵呵，我是502x車主，但502和502x除了輪轂，排氣，座高，個別調教有差異，其他基本都一樣，我說的是502x，你可以參考，騎行感受，操控遠遠要比想象靈活的多，高速穩當，車重的優點也就這一個，推車和倒車，這個重量確實讓人很頭疼，提速在這個車上表現也不錯，不要和公升或其他車型比。聲浪不錯，震動在過了5500轉左右出來，但6檔5500轉基本已經到了120km/h了，震動感個人覺得可以接受，我最多也就140跑了那麼一分鐘吧，還是特別穩，轉速6000出頭，震動也可以接受，不過這個速度把腳放在剎車踏板上會有不適。再就是可能我車公里少，什麼塑膠件異響，漏油都沒有，噴子說的斷頭你就當笑話，蘭博基尼還有斷軸呢，寶馬1250也斷頭。最重要的這車外觀霸氣，符合我審美。買車，不是專業車手，資金有限，眼緣放第一位，自己喜歡就好！以上純手打，希望對你有幫助！