相信喜歡越野的朋友對PRADO、HIGHLANDER等車型非常的熟悉了，憑藉霸氣的外觀，超強越野的效能，成為了眾多男人心目中的神車。在國內擁有真正越野魂的車型可以說非常的少，正因為少，才形成了物以稀為貴，他們的售價讓多數男人只能觀望。中國產眾多車企看到這裡還有市場，便也推出了屬於自己的硬派車型，其中哈弗H9就是一個例子，但今天給大家帶來的是最“厚道”的中國產，23萬降到賣7萬，顏值不輸於HIGHLANDER。
這款車型的代號為--寶利格，來自中國產的華泰寶利，定位於中型SUV，新車的前臉看上去視覺衝擊力非常的強，給人一種特別厚實的感覺，大嘴式的中網進氣格柵，下包的引擎機蓋營造出一種圓潤的車頭，配上寬大的大燈，與保時捷卡宴的車頭還有幾分相似，側面看上去沒有明顯的車身線條，尾部也是非常的圓潤，溜背式的設計，顯得非常的運動。整體顏值根本不輸於HIGHLANDER、PRADO等車型。
寶利格的內飾佈局就比較簡單，最為亮點的就是方向盤了採用了大量的實木製作，再配上中控臺的木紋修飾條，非常凸顯豪華感和檔次。唯一的缺陷估計也就只有中控臺的多功能顯示屏了，看上去相比比較簡陋，且有點落後，但是很多硬派的SUV基本都是這樣的搭配，座椅部分基本都是採用的是皮質材料，寶利格在這些用料上面還是非常的厚道。
寶利格的動力系統搭配的是1.8L和2.0L兩款發動機，功率最高達到118kW，最大扭矩也是高達215N.m，傳動系統匹配的是5速手動和5速手自一體變速箱。這套動力系統在硬派SUV車型當中確實處於略勢，但相比同級的一些中國產，還是屬於中等系統動力，在國內汽車市場應該還是有一定的地位。
之所以說寶利格是最“厚道”的中國產，其實跟它的售價是拖不了干係的，距離現在寶利格已經上市了7年，剛上市的時候售價高達23萬，因為市場銷量不行，現在降價低至7萬就可以買下起步車型，7萬塊買一輛這麼硬派的SUV還是非常的划算，況且顏值也不低。
相信喜歡越野的朋友對PRADO、HIGHLANDER等車型非常的熟悉了，憑藉霸氣的外觀，超強越野的效能，成為了眾多男人心目中的神車。在國內擁有真正越野魂的車型可以說非常的少，正因為少，才形成了物以稀為貴，他們的售價讓多數男人只能觀望。中國產眾多車企看到這裡還有市場，便也推出了屬於自己的硬派車型，其中哈弗H9就是一個例子，但今天給大家帶來的是最“厚道”的中國產，23萬降到賣7萬，顏值不輸於HIGHLANDER。
這款車型的代號為--寶利格，來自中國產的華泰寶利，定位於中型SUV，新車的前臉看上去視覺衝擊力非常的強，給人一種特別厚實的感覺，大嘴式的中網進氣格柵，下包的引擎機蓋營造出一種圓潤的車頭，配上寬大的大燈，與保時捷卡宴的車頭還有幾分相似，側面看上去沒有明顯的車身線條，尾部也是非常的圓潤，溜背式的設計，顯得非常的運動。整體顏值根本不輸於HIGHLANDER、PRADO等車型。
寶利格的內飾佈局就比較簡單，最為亮點的就是方向盤了採用了大量的實木製作，再配上中控臺的木紋修飾條，非常凸顯豪華感和檔次。唯一的缺陷估計也就只有中控臺的多功能顯示屏了，看上去相比比較簡陋，且有點落後，但是很多硬派的SUV基本都是這樣的搭配，座椅部分基本都是採用的是皮質材料，寶利格在這些用料上面還是非常的厚道。
寶利格的動力系統搭配的是1.8L和2.0L兩款發動機，功率最高達到118kW，最大扭矩也是高達215N.m，傳動系統匹配的是5速手動和5速手自一體變速箱。這套動力系統在硬派SUV車型當中確實處於略勢，但相比同級的一些中國產，還是屬於中等系統動力，在國內汽車市場應該還是有一定的地位。
之所以說寶利格是最“厚道”的中國產，其實跟它的售價是拖不了干係的，距離現在寶利格已經上市了7年，剛上市的時候售價高達23萬，因為市場銷量不行，現在降價低至7萬就可以買下起步車型，7萬塊買一輛這麼硬派的SUV還是非常的划算，況且顏值也不低。