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  • 1 # 森林之王no1

    我們之所以覺得高鐵票比飛機票貴,是因為飛機票的折扣比較大,機票打折比高鐵便宜,很大部分是高鐵的功勞,是因為高鐵安全,穩定舒適等強大的競爭力,才使得飛機票如此大打折扣!

  • 2 # 臨空新語

    什麼時候會出現高鐵票比飛機票還貴?

    那大概是遇上飛機航班時刻不好(早班機、晚班機)的時候。

    通常情況下,同樣是始發地至目的地,高鐵票是略低於飛機票的。如果飛機航班時刻不好,比如每天最早那班飛機,或者每天最晚那班機,那麼這個時候,高鐵票是要比飛機票貴的。

    以11月30日,同樣是從上海到北京為例,

    高鐵票二等座553元,乘坐時長,最慢6小時20分,最快4小時18分鐘;

    飛機票經濟艙的價位有400多元,500多元、700多元……時長2小時20分鐘。

    如圖所見,價位處於400~500多元區間的話,一般飛機的起飛、到達時間都很早,俗稱早班機。

    再查詢一下11月30日,同樣是武漢到廣州,

    高鐵票二等座443.5元或者463.5元,最慢4小時51分,最快3小時41分鐘。

    飛機票經濟艙的價位有350元、370元、430元、580元……時長最快1小時50分鐘,慢者2小時。

    如圖所見,機票價位低於400元的話,一般飛機的起飛、到達時間都很早或者很晚。

    綜上所述,如果你對航班時刻不那麼在乎,還是有希望買到比高鐵票還低的機票的,特別是遇到民航淡季,也就是十一、春節後的那段時期,機票的折扣可能低到只要1-3折。屆時,真的叫打飛的了。

    最後,告訴你個規律,那就是——800KM以下看高鐵,1200KM以上看民航,那麼800-1200KM呢,其實還是看民航。

  • 3 # 豐南城事

    首先高鐵和飛機的定位不同。在國外,高鐵本來就是定位比飛機高的產品,無論是在高鐵的創始國日本,還是在高鐵遍佈的歐洲德國與法國,高鐵的票價定價都是要高於航空的。高鐵的競爭力從來就不是因為它是一種廉價的交通工具,而是在於它的安全性與舒適性。擁有寬大的空間,能夠自由的走動,能夠自由的看手機上網。中國在所有的世界高鐵大國中,是唯一一個定價低於航空的國家,可能是因為中國特殊的國情所決定的吧。

    其次飛機票經常會有折扣,高鐵票沒有折扣。航空公司經常會為了上座率而進行促銷,舉辦一些3、4折的優惠活動,而高鐵票一年四季是沒有折扣的。因此在人們眼中就形成了高鐵票比機票貴的印象,其實全價機票是要比高鐵票高很多的。兩者的計費方式也是不同的。

  • 4 # 窗外

    飛機票價是市場經濟,旺季淡季兩個價,一天之中也有不同的價。而高鐵執行的是計劃經濟,就是沒什麼人坐,也是這個價!

  • 5 # 大老馬

    飛機票是完全的市場定價機制,飛機根據市場要求可以變換航線。俗話說船小好調頭,即使飛機坐不滿,也可以把旅客拼到同一飛機上。這叫共享航班。

    火車:火車定價機制完全是計劃經濟下定價的,要兼顧到不同的人群,同時擔負著國家的公益事業如扶貧,軍隊用車。因此價格不可能大起大落。

  • 6 # 美妞媽咪

    機票便宜是因為打折了吧!淡季也不能空載呀,所以便宜低價吸引客戶唄!雖然機票便宜但是總的算起來也沒省多少錢吧!要有附加稅什麼的!如果時間不是差很多,我其實還是覺得坐高鐵方便!主要有下面幾個原因!

    第一 時間上,機場一般都遠離市區,坐飛機要提前去值機,8點的飛機,至少7點要到機場,再加上路上的時間也需要提前兩個小時準備!

    第二 兒童都需要買票,對於帶孩子出行的人來說,又要多份錢!

    第三 下了飛機,到市區又需要打車什麼的,需要時間也需要錢!

    第四 如果帶的東西多還需要托執行李,出來等行李也要等好一會!不像高鐵拿著就走了!

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