HS5是紅旗推出的首款SUV車型，在這款SUV車型上投入了大很多的心血，應該說是報以非常大的信心。主動被安全配置非常豐富，科技配置也是隨處可見。智聯旗享版的配置也是比較豐富的，它與入門級車型相差1.6萬元。

紅旗HS5的定位也是豪華商務SUV，這款車的主打方向也是商家兩用，對於商務車型來說，配置越高越好，另外四驅車型的價格水平和兩驅沒有差很多，所以完全可以選擇四驅車型，雖然這樣的商務SUV四驅能力有限，但是應付一些基礎的複雜路況還是沒有問題的，這也可以大大提高車型的高階感和綜合實力，另外商務車型駕駛時間比較長，四驅車型可以更多的應付路況，所以還是四驅車型價效比更高一些，如果是正常家庭使用，兩驅車型就完全夠用了，如何選擇還是要根據個人需求。

紅旗HS5的四驅版其實與兩驅版在配置上完全相同，只不過多了四驅，兩者價格差1.4萬。

紅旗HS5定位為中型豪華SUV，它的主打方向是家商兩用，所以它的大多數使用環境都是城市，越野愛好者也不會選擇這樣的城市SUV，如果是在城市使用，兩驅和四驅沒有很明顯的區別，四驅車型最大的優勢是安全性更高，在溼滑的路面，可以四個輪胎都受力，甩尾失控的機率相對低一些，這也是很多消費者都喜歡全時四驅車型的原因，但是紅旗HS5並不是全時四驅，而是適時四驅，所以達不到全時四驅的效果，適時四驅對於一臺城市SUV，用處並不顯著，真正遇到複雜路況，作用也不大，所以紅旗HS5選擇兩驅車型就夠用了

紅旗HS5

紅旗HS5的外觀是很大的加分項，很好的詮釋了，豪華感，時尚感，高階感和商務感，全車採用了家族式設計，紅旗家族式設計氣場很強大，尤其是商務氣息濃重，即使對於奧迪Q5L和寶馬X3這樣的豪華車型也不會遜色

內飾配置是紅旗品牌的強項，全新HS5的內飾做工用料很高階，全液晶儀表盤和中控大屏連線式設計，科技感很強，並且不顯得浮誇，反而穩重大氣，商務感濃重，這樣的內飾配置完全可以達到跨級對比的實力

紅旗HS5的空間表現不錯，後排舒適性和坐墊長度都不錯，動力方面搭載了2.0t渦輪增壓發動機，配備了6AT變速箱，這樣的動力匹配可靠性很高，穩定性也不錯，駕駛平順性很好，動力也很充沛

總結：紅旗HS5兩驅車型就完全夠用了，四驅車型的行駛質感會更好，但是隻是適時四驅，達不到全時四驅的效果，所以兩驅價效比更高

19年10月15號上牌，到今天（3月28號）剛好7931公里，因長期在城區或近郊一個人開買的兩驅中配199800。落地價227000。

我為紅旗驕傲

我為紅旗車 自豪

這車現在唯一讓我不滿意的地方，就是鑰匙塑膠感太強了，又輕沒手感，我覺得一下子拉低了這個車的品質。其他方面都挺好，紅旗開出去既有面子又拉風!唯一一款中國產車氣質不輸BBA的。

我是選擇HS5智聯旗享兩驅版，因為我都是在城市生活，偶而回一下老家，用這兩驅足夠了，又經濟實惠。如果經常去野外，走高低不平的路就要選擇四驅，這樣才能真正享受四驅的作用。老鐵們！我的見解怎麼樣？見解不一樣的，也不用噴。