有針對性的回答一下吧：附帶今天敲的潛艇高壓氣的補充說明。問：潛艇下潛時，水倉進水時氣體排到哪裡，是排出艇外嗎？答：當水艙注水後，其原來的艙內空氣經由水艙上方的通氣管返回艇艙裡，供艇內使用。決不能排到艇外的，反過來也是一樣，在完成下潛後在向快潛水艙吹氣時也不能將氣體吹出艇外。這時考慮的是氣泡外洩易被敵方發現。問：如果是排出艇外，上浮時需大量的高壓氣體把海水壓出水倉，潛艇在作業時，需反覆上浮和下潛，艇內有多少空氣供使用？答：由於先前的答案自己也覺得沒說在點子上，細考慮後覺得問題的焦點應該不是空氣，而是高壓氣，原問的意思應該是“艇內有多少高壓氣供上浮和下潛使用？”現做個解釋如下：正常情況下，潛艇的高壓氣在水下要儘量節約使用，通常是不等全部用完就上浮到通氣管狀態或水面狀態進行補充的。補充的過程就是用空壓機向高壓氣瓶充氣的過程。常規潛艇只有這麼個做法。因為常規動力潛艇它就是這麼個東西，是離不開水面的。其實不管是什麼潛艇，從潛航狀態上浮到通氣管狀態都不需要吹除水艙，上面有的同志已經說了這個事，用兩對水平舵就能實現的。頂多再用泵打水來調整縱傾平衡水艙也就足夠了。既然可以在通氣管狀態補充高壓氣，而上浮到通氣管狀態又用不到高壓氣，因此潛艇上的高壓氣問題其實很好解決，並非像我們想象的那麼複雜。如果是可以經常上浮到水面的潛艇，那就更不是問題了，到水面補充就是了。正常情況是這個樣子，但確實有不正常的情況會發生的。譬如在水下高壓氣沒了，但潛艇仍然可以在水下航行，就是不能上浮補氣（水面上敵方獵潛艇正找你呢），那誰也沒辦法。這時候不光是吹不了水艙，好多事都幹不了了。那就等著吧。等敵人沒了再上浮就是了。如果可以上浮（沒有敵情）但沒有高壓氣了，潛艇也有辦法，那就是在操舵的同時減輕重量，像拋棄“可棄龍骨”（有的艇有有的則沒有）、用水泵也可以把水艙的水排出去，有的艇還可以在壓載水艙內產生燃氣也能把主壓載水艙的水排出去。如果是既斷了氣，有不能上浮充氣，那就坐海底下等吧，這時候人員呼吸是沒問題的，但高壓氣是沒有的，那就只好等潛艇救生船來往艇內補充高壓氣（這類船上的空氣壓縮機都是大功率的），那就麻煩了（因為還有個海情因素）。可見，空氣和高壓氣在潛艇上確實應該分開來說。最後說明一點，潛艇上吹除主壓載水艙的水不光只是用應急吹除系統的高壓氣，還可以用低壓吹除系統，低壓吹除系統的氣源是柴油機的廢氣或是別的低壓氣措施，但這個吹除是有限制的，那就是隻能在通氣管狀態下進行，壓力低了，吹的時間也就長了些，但這是萬不得已的事了。結論：經常上浮和下潛的潛艇每次上浮後都要補充高壓氣的，因此不會影響使用，不經常進行上浮和下潛的，譬如核潛艇，在水下時高壓氣只是做些需要氣量很少的常規操作，所儲備的高壓氣是完全可以支援用幾個月的，但每次上浮仍然要進行補充氣源的工作。該回答在8月5日 10:15由回答者修改過
有針對性的回答一下吧：附帶今天敲的潛艇高壓氣的補充說明。問：潛艇下潛時，水倉進水時氣體排到哪裡，是排出艇外嗎？答：當水艙注水後，其原來的艙內空氣經由水艙上方的通氣管返回艇艙裡，供艇內使用。決不能排到艇外的，反過來也是一樣，在完成下潛後在向快潛水艙吹氣時也不能將氣體吹出艇外。這時考慮的是氣泡外洩易被敵方發現。問：如果是排出艇外，上浮時需大量的高壓氣體把海水壓出水倉，潛艇在作業時，需反覆上浮和下潛，艇內有多少空氣供使用？答：由於先前的答案自己也覺得沒說在點子上，細考慮後覺得問題的焦點應該不是空氣，而是高壓氣，原問的意思應該是“艇內有多少高壓氣供上浮和下潛使用？”現做個解釋如下：正常情況下，潛艇的高壓氣在水下要儘量節約使用，通常是不等全部用完就上浮到通氣管狀態或水面狀態進行補充的。補充的過程就是用空壓機向高壓氣瓶充氣的過程。常規潛艇只有這麼個做法。因為常規動力潛艇它就是這麼個東西，是離不開水面的。其實不管是什麼潛艇，從潛航狀態上浮到通氣管狀態都不需要吹除水艙，上面有的同志已經說了這個事，用兩對水平舵就能實現的。頂多再用泵打水來調整縱傾平衡水艙也就足夠了。既然可以在通氣管狀態補充高壓氣，而上浮到通氣管狀態又用不到高壓氣，因此潛艇上的高壓氣問題其實很好解決，並非像我們想象的那麼複雜。如果是可以經常上浮到水面的潛艇，那就更不是問題了，到水面補充就是了。正常情況是這個樣子，但確實有不正常的情況會發生的。譬如在水下高壓氣沒了，但潛艇仍然可以在水下航行，就是不能上浮補氣（水面上敵方獵潛艇正找你呢），那誰也沒辦法。這時候不光是吹不了水艙，好多事都幹不了了。那就等著吧。等敵人沒了再上浮就是了。如果可以上浮（沒有敵情）但沒有高壓氣了，潛艇也有辦法，那就是在操舵的同時減輕重量，像拋棄“可棄龍骨”（有的艇有有的則沒有）、用水泵也可以把水艙的水排出去，有的艇還可以在壓載水艙內產生燃氣也能把主壓載水艙的水排出去。如果是既斷了氣，有不能上浮充氣，那就坐海底下等吧，這時候人員呼吸是沒問題的，但高壓氣是沒有的，那就只好等潛艇救生船來往艇內補充高壓氣（這類船上的空氣壓縮機都是大功率的），那就麻煩了（因為還有個海情因素）。可見，空氣和高壓氣在潛艇上確實應該分開來說。最後說明一點，潛艇上吹除主壓載水艙的水不光只是用應急吹除系統的高壓氣，還可以用低壓吹除系統，低壓吹除系統的氣源是柴油機的廢氣或是別的低壓氣措施，但這個吹除是有限制的，那就是隻能在通氣管狀態下進行，壓力低了，吹的時間也就長了些，但這是萬不得已的事了。結論：經常上浮和下潛的潛艇每次上浮後都要補充高壓氣的，因此不會影響使用，不經常進行上浮和下潛的，譬如核潛艇，在水下時高壓氣只是做些需要氣量很少的常規操作，所儲備的高壓氣是完全可以支援用幾個月的，但每次上浮仍然要進行補充氣源的工作。該回答在8月5日 10:15由回答者修改過