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  • 1 # 請叫我小龍龍a

    手動擋車踩離合器響有以下幾種原因:

    1、當發動機怠速運轉(怠速mean空轉),放鬆離合器時出現異響:

    如果離合能夠自己歸位,那就要檢查一下分離軸承和分離槓桿之間的間隙是否符合規定,一般是3-100px的距離,不合適的話需要進行調整。如果離合器不能自己歸位的話,那就是分離軸承的回位彈簧壞啦,及時更換就OK了。有車友建議如果把扭力彈簧更換成拉力彈簧的話,不僅效果不會鉤傷離合器,也不會有什麼異響,這裡提醒一下,在換上彈簧的時候記得抹油,這可是錦上添花之舉。

    2、當發動機怠速運轉(怠速mean空轉),踩下離合器時出現異響:

    踩下離合器的時候,不管你是輕踩、連續踩、斷斷續續踩,怎麼踩都好,只要出現異響,沒有意外你的軸承該更換咯,因為可能是軸承滾珠破碎、缺油燒蝕等等。(只針對雙片離合器)但如果說是快踩到底或完全踩到底才出現異響的話,應該是由中間壓盤銷孔與傳動銷磨損松曠所致,可以用加粗的分離錐形彈簧以穩固中間壓盤,使之不在傳動銷上晃動撞擊。

    3、愛車剛起步,剛送踏板時出現異響:

    如果說汽車剛剛起步,就出現異響,說明從動盤與花鍵軸套的鉚釘鬆動或鋼片破裂。若在離合器接合時發出一次撞擊聲,一般為從動盤花鍵軸套與變速器第一軸配合松曠,若從動盤有減震器,則可能是減震彈簧折斷。這樣就需要對鬆動的鉚釘進行擰緊,或者更換破裂的鋼片。

    4、連續踏動離合器踏板,在分離與接合瞬間有異響:

    如果在這個時候出現異響,多半是分離杆或支架銷孔磨損松曠、壓盤上凸出部與窗孔配合松曠、摩擦片鉚釘鬆動、外露等,這個基本修一修就好,比較簡單。

    拓展資料:

    離合器的正確用法:

    汽車起步:應迅速踩下離合器,然後快速松至半聯動的狀態,於此同時放開剎車,稍加油門,再慢慢抬起離合器。

    減檔:降低車速至一檔的速度,然後迅速踩下離合器,最後踩下剎車。

    增檔:加大油門,然後快速踩下離合器,輕慢抬離合器,可在輕抬離合器過程中稍加油門。

    汽車停車:用剎車停車,當速度降至一檔的時候踩下離合器,等車完全停穩後慢慢鬆開離合器。

    這裡提醒一下大家:腳不可長時間放在離合器上;不要一踩剎車就踩離合,使離合器長時間處於半聯動狀態;下坡時先踩離合再踩車。

    總結:離合器異響需謹慎,使用離合器也需謹慎

    離合器的異響大多是內部一些零件出現了問題,千萬不要小看了這些小問題,要知道對手動檔的車來說,離合器的作用是非常大的,所以遇到問題一定要及時排查,如果無法處理就讓專業的人員為愛車“治病”。而對於我們來說,平時在使用離合器的時候多加註意就能儘量延長離合器的壽命,不然半路離合器故障可是一件可怕的事。

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