最新訊息是，Rocket Lab 已經做好了充分的準備，即將以自己獨特的方式，加入這場 21 世紀的太空競賽。需要指出的是，該公司並不是要與 SpaceX 和 ULA 等重量級對手直接競爭。

事實上，聯合發射聯盟（ULA）投資方之一的洛克希德馬丁（另一半為波音），也是這家於 2006 年成立的火箭實驗室的投資方。

Rocket Lab 旨在將小型衛星送入軌道，而不是大型重型衛星、或者像 SpaceX 的獵鷹 9 號那樣承接國際空間站的貨運任務。

【影片介紹-1】

《Rocket Lab Epic》

【影片地址-1】

https://v.youku.com/v_show/id_XMzY3OTIyMzQwMA==.html

雖然 SpaceX 和傑夫·貝索斯旗下的“藍色起源”（Blue Origin）在全新的商業太空競賽中引起了很多關注，但在另一個賽場，也有許多企業在打造載荷更小、但成本也更低廉的火箭。

與 SpaceX 相同的是，該公司的目標是頻繁發射、並利用技術進步來降低成本。然而 Rocket Lab 的方案不是回收火箭，而是藉助輕質複合材料、3D 列印、以及新型電動燃油泵。

經過多年開發和測試，火箭實驗室的 Electron 火箭終於做好了在紐西蘭發射場執行首個純商業任務的準備。如果一切順利，它將於太平洋時間週六下午 5:30 發射（視窗期為兩週）。

Electron 火箭將攜帶 4 枚商業衛星（分屬 Spire Global、Tyvak Nano-Satellite System 和 Irvine CubeSat STEM），以及一個將老舊的小型衛星從軌道上拖走的驗證裝置。

【影片介紹-2】

《20180621 Rocket Lab T-2 days》

【影片地址-2】

https://v.youku.com/v_show/id_XMzY3OTIyMzkyOA==.html

該公司還為未來任務安排了許多其它客戶，包括 Canon Electronics 和 BlackSky，其旨在將衛星影象和人工智慧結合起來，密切關注自然災害、商業運營和其它任何事情。

火箭實驗室希望在今年年底前實現正式運作，在 2019 年達成每兩週一次發射，並最終趨近每 72 小時一次的發射頻率。

他的主業就是賣車，做火箭不掙錢的，只是國家委派給他的任務，他的這些年炒作也是為了讓大家買車，賣車才能養活企業。就跟蘋果公司一樣，蘋果也做軍工，賣手機只是為了謀生。一個在美國從事高科技的朋友跟我說的