首先，網際網路行業的價格戰，為什麼比傳統行業更普遍？個人認為有兩個原因，第一，網際網路行業是個顯著的規模報酬遞增的行業，只有達到一定規模和市場份額之後，才能盈利，這一點，共享單車又是一個案例。所以，搶佔市場份額就特別重要，幾乎是唯一重要的。那麼價格戰就是一條捷徑，不成功便成仁。第二個原因，傳統行業更多是產品和技術的創新，而網際網路更多的，是模式創新，都是建構在網際網路上的一個應用，所以技術本身並不構成門檻。這樣一來，只要有一個新模式誕生了，商家就會一窩蜂的跟進。在這個行當裡，誰有錢，就是老大，有錢就會有最好的技術團隊，最好的營銷團隊，從而也會有最大的市場份額。其次，價格戰是好事兒，還是壞事兒！第一要看對誰而言，主要有三個維度，企業、消費者和全社會。對企業來說，是一種消耗，沒有企業願意打價格戰，即使是那些主動發起價格戰的企業；對消費者而言，短期來看有些小恩惠，但長期都是要還的。就社會而言，整體來說是一種消耗和浪費，共享單車就是一個例子，我們經常看到推擠成山的共享單車圖片。價格戰可以促進行業整合，很多時候，企業只有做大了，才能集中力量搞創新，才能走向世界。上世紀90年代長虹發動的價格戰，就促進了行業整合。在此戰之前，國內各省市其實還有六十多個地方性的彩電品牌，它們大部分是國有企業，作為當地的支柱產業割據一方，小富即安。然而在長虹的降價衝擊下，大多數企業迅速凋零，成為行業重組中一顆顆散落的棋子，只能到長虹、康佳、TCL那裡請求收購。彩電業從此步入由五、六家大公司瓜分市場的時代。長虹用這種非常手段解決了政府無力來解決的產業整合問題，在新中國經濟史上，第一次讓人們看到了市場這隻“無形之手”超越政策的神奇力量。當然，長虹從此之後有些一蹶不振了，有點犧牲自己，成就別人的味道。就價格戰本身來說，資本是唯一重要的有了資本，就有最好的技術開發團隊，最好的營銷團隊政府該不該管價格戰？監管部門如何作為？這是經濟學中老生常談的問題。我的觀點還是，發揮市場的決定性作用，價格戰只是市場競爭的一種表現形式，叢林法則也好，天空法則也好，都是自然法則，優勝劣汰，適者生存，這是基本規則。市場是一個大浪淘沙的地方。總的來說，價格戰是最好的發現真金白銀的手段。所以，政府不能禁止價格戰。但是一旦價格戰脫離了正常範圍，變成了惡性的價格戰，那政府就應該出來制止了。比如共享單車在一線城市的競爭，政府就出來規定不準投放新車了。因為越過了一定的邊界了。所以，價格戰，該打的時候還是得打，但政府也不完全是袖手旁觀，要發揮好“守夜人”的角色

用此地話說—淡球事！傳統也好，加網際網路也罷，爭奪些殘羹冷炙罷了，從大的方面看誰輸誰贏都是勞苦大眾輸了。你方唱罷我登場，生旦淨末醜，都改變不了非主流的角色。再簡單說，十個人十塊錢，一兩個人佔多半，剩下點八九個人搶，表面看有輸有贏，弱勢群體，怎麼贏，可憐的。為社會開源節流難能可貴，可惜治標不治本。