家裡一輛五羊本田的踏板車，也沒有及時保養什麼的，反正到現在將近10年跑了3萬公里了，就換過不到5次機油，電池虧電換過兩次，無大修

我13年賣了一臺雅馬哈福喜，到現在開了4萬公里了，只換過一個火花塞，和兩個電瓶，兩條輪胎。發動機沒有修過。保養換的機油大多是我保養汽車剩下來的美浮1000。其實踏板車只要不缺機油，發動機開幾年是沒什麼大問題的。

如果你意向的是寶馬680GT等等同等級的踏板車當我沒說，這些款式的踏板車動輒十幾二十萬，本人是沒有發言權的，花這麼多錢買的工具本身車的質量也都是有保證的，實在不行4s店。如果是買那種小几千塊上萬的本田踏板或者中國產輕騎踏板，這些你按照規定里程數換機油就可以了，主要還是電池損耗問題，過個一兩年就要換電池，自己有輛本田踏板和輕騎踏板，目前本田7w+，輕騎5w+，從來沒修過發動機。

這和品牌有很大關係的~~~之前的本田小踏板03年到現在還是一樣開，從來沒有大修過！現在換成光陽了！感覺應該不如本田

踏板這個車一般的不行，好的還差不多，1要看環境【城市和農村不一樣】，2要看保養，踏板的保養極其重要，特別是空氣 慮 芯和機油一定不能馬虎3要愛惜，不能速度過快和長時間跑60000萬公里還是可以的。至於你說的多長時間能跑到這個不好說，還有電噴，化油器，水冷電噴的話，只要有油，沒問題！

踏板摩托車由於是無級別速的車型很受大家喜歡，說保養得當的花能跑幾萬公里不大修，就得看你平常怎麼對待它了 ，由於踏板車是強制風冷車，發動機被裹在密閉空間，很容易過熱，所以不建議長途，如果只是上下班騎個五萬多公里是不用修的，但得注意平常一年最低得換二次摩托車機油，機油粘度看地區而定

本人前幾年經手起碼7，8張雅馬哈福喜，偏好雅馬哈福喜，年限最高收過一個06年的，經我手發動機未開過缸，功態好的很，由於存放時間過長，化油器有問題，直接換個新化油器，騎了好久，捨不得賣，而且06年也賣不上價格。雅馬哈踏板車的品質是相當可以。之後又經手過一張03年雅馬哈馬傑斯特，發動機一點油漬都沒有。所以說踏板車，買個好一點的，不霍霍，真的能騎很久

這要考慮很多方面了

1、日本車還是中國產車

日本車發動機設計壽命一般都很長的，質保一般是三年到五年，中國產車設計壽命參差不齊（我曾經從事過某中國產車企的發動機開發，深知其中的行情），使用壽命不好說

2、看個人駕駛習慣

通常發動機設計階段所做的試驗是長期保持節氣門全開的空轉工況，而實際使用時，消費者可能會經常暴力加速，對發動機壽命損傷很大

3、看實際工況

如果是城市環境裡行駛，發動機壽命一般會比農村長，因為在複雜路段中行駛時，發動機的曲軸和變速齒輪都是要承受衝擊的，損傷可想而知。

4、保養

有規律的保養是延長髮動機壽命的有效手段

綜上所述，沒有人能說出具體的發動機壽命，但自己如果不在惡劣工況下駕駛，在保養、駕駛習慣上都做好了，同樣能大幅延長髮動機的使用壽命的