人各有志，有些人沒有文憑，大公司進不去，重活累活不適合女人幹，車間對身體損耗比較大，工廠氣味難聞，畢竟外賣這一行稍微自由些，收入也不錯，帶孩子也捎帶兼顧一下

感覺女外賣員多了，原因有以下幾點：

1、現在的年輕女性個性都比較獨立了，除了在經濟保持獨立外，在就業上也要求有和男性一樣的權利，之前很多看似只有男性才能勝任的工作，很多女生也願意去嘗試。說明這是一種社會進步。

2、現在的經濟大環境不是太好，許多女性也不是太好就業，外賣員雖然跑來跑去，比較辛苦，但是也是一份正經工作不是，於是很多女性為了謀生也參與到外賣大軍中來了。

3、對於外賣公司來說，增加女性外賣員可以有效的減少對外賣產品的差評，畢竟對女性來說一般社會都比較包容，如果不是態度非常惡劣一般都不會給差評，對保持公司的服務水準來說也是有益的。

毛主席說的婦女能頂半邊天，外賣雖然辛苦但是相比在工廠上班還是相對自由，收入也和自己勞動成正比，收入上限也更高，而且沒有夜班，所以女的外賣員越來越多很正常

女性外賣員的增多，有可能是社會壓力造成的也有可能是家庭原因，更重要女性從事這個行業越來越被認可，女性外賣員雖然整體優勢上沒有男性好，但女性被差評的機率特別低，我覺得這就是優勢，前幾天在上班時就接到過女性快遞員打來的電話、剛接到電話有點懵，第一反應根本不會往快遞行業去聯想，問我在沒在，第一反應是有業務關係的公司商務電話，而且聲音特別好聽，在聊了兩三句之後才反應過來，是問我在沒在家方便她送件。這也代表外賣與快遞行業不在是男性的專屬職業，而且女性做錯事容易獲得原諒，這對所在區域評價和店家評價都是有益處的，我覺得外賣選擇女性外賣員也是有這方面的考量。

前兩年外賣剛興起時，都是男騎手，現在大家會在街上發現一些女騎手，我有一些看法。

現在外賣的模式很多樣，有專送，也有兼職的。以前外賣剛開始時，外賣平臺只會收男騎手，但是騎手這個職業不穩定，很多人加入了又退出，讓外賣平臺要不斷收人。

隨著外賣市場的擴大，需要越來越多的騎手，門檻也變得越來越低，外賣平臺也開始放鬆條件，開始不限制性別。

外賣這個職業不像快遞員，快遞員有時候還會遇到大件的包裹，需要一些力氣，所以快遞員一般都是男性。而外賣騎手，一般都是送一袋東西，不是太重，就也適合女性來送。

有些騎手不是專業的，只是有時間就接一些單，時間的自由就很適合女性來做，有空就送，沒空就不送。

我就看見我們這裡有一個女騎手，帶著孩子送外賣，孩子大概四五歲，她騎電動車，孩子就坐後面，這樣就可以邊顧孩子邊賺錢。要是做其他工作就很難帶著孩子，送外賣還可以顧孩子，這不是很好的選擇嗎？

時間自由，收入又不低，現在美團和餓了麼上面都有打賞騎手的功能，要是女騎手長相不差，又有禮貌，收到的打賞也不會少的。有些女騎手還會把工作時的一些事拍下來，發到網上，這樣又可以賺一些短影片的收益。

所以現在要是女性找不到工作，外賣騎手也是一種好的選擇。