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1 # 張大喵說車
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2 # kaiwen6321
這新款看起來還是可以的,內飾也顯得有點層次,不過上代評價比較高的後懸掛換掉了,行車質感還得去試駕,鑑於比上一代的變化不小,多數人還是處於觀望的狀態。
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3 # JJ車評
廣汽傳祺去年年底復活了傳祺GS5,它與同門的GS4都定位為緊湊型SUV,GS5車型乾貨、亮點突出。
相比上一代速搏和GS4,全新的凌雲翼造型明顯更年輕、美觀,動力搭配高功率1.5T+6AT,發動機最大扭矩為265牛米,最大功率高達169馬力,匹配全新一代愛信6AT變速器,傳動平順,但深踩油門動力響應慢,會猶豫半秒再爆發動力,整體傳動系耐用耐操,在GS4上得到好評,是一套成熟的動力系統,而且全新的動力系統排放可達到國六標準,除此之外,更大的空間、更高的安全、更全的配置讓GS5佔盡了優勢,是一款精品、時尚中國產SUV車型。
更強的動力、更低的排放,相信油耗是大家關注的重點,從小熊油耗官網查詢可知,高功率1.5T+6AT傳祺GS5的百公里油耗為9.03L,這個油耗正常水準,不高!
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4 # 天下第8955
正好最近有朋友買了一臺傳祺gs5,就談談我的看法。我最滿意的應該是外觀。犀利的肌肉而且不失儒雅。很難想象當年那個轎車不像轎車越野不像越野地玩意,現在怎麼變化的如此霸氣側漏。
1.空間很大,整體空間非常舒適,後排座椅可以放平,可以睡個覺。長途旅行當臥鋪都沒關係。二外觀不用說,最大的亮點就是外觀的升級,要肌肉有肌肉,要線條有線條,屬於是中國產suv外觀中的上乘。
2.內飾質感比較好,感覺比較上檔次。同價位的合資車就不用拿來比了,感覺現在合資車的價效比,特別是內飾用料。有些簡直不敢看全部的硬塑膠。車聯網也比較好用,不過後期流量需要自己購買。
3.動力怎麼說呢?這麼大的車子1.5t的動力,雖然日常駕駛不感覺到肉,但切換節能模式之後之後肉了點。同時無法想象開著它去越野。
4.操控感覺還是不錯的,方向盤非常輕,感覺和發達Passat的方向盤有點類似。響應也非常積極,不會的轉彎的時候有太多的側傾。
4.油耗這個問題始終是大家比較關心的問題,朋友的計gs5油耗在九個左右,平均。
回覆列表
傳祺GS5屬於重新投放市場的車型,早年由於銷量較差而停產,如今為了擴大傳祺的產品矩陣,對GS5進行了全新的包裝又殺回了競爭激烈的緊湊型SUV市場,其定價為10.98-16.98萬元定位要比GS4高。
傳祺GS5搭載了1.5T高低功率版本的發動機,其中低功版本就是傳祺GS4上的那臺,最大馬力為152,峰值扭矩為235N·m,而另外一臺發動機的效能要更出色一些,最大馬力為169,峰值扭矩為265N·m,而且符合國六標準,這也是傳祺GS5最大的賣點。
這臺發動機採用了缸內直噴技術,百公里加速時間10秒多點,動力表現還是可以的,除了最低配採用了6擋手動變速箱外,其餘均匹配的是來自愛信的6AT,質量還是很可靠的。
燃油經濟性是消費者比較關心的一個問題,傳祺GS5官方給的油耗是7.5L,不過實際道路行駛中要高一些,百公里在9-10L左右比較中規中矩,駕駛習慣好點油耗會略微低一些。