這輛車絕對是爆款，2.5混動是目前市場上最可靠，最成熟的混動車。麋鹿測試只能做參考。你讓大G去做麋鹿成績一樣不會好。極力推薦新款rav4！我定居在澳洲，這款車已經賣斷貨了，新車要等6個月以上！絕對的好車！

買日系車就不要去考慮麋鹿測試了，我入手的雪鐵龍天逸，靈活的小胖子，真心建議你兩車都去試駕一下，針對兩車的用料和安全性，花個兩三天查查資料研究下再做決定。

很遺憾，新款RAV4並沒有透過國外的麋鹿測試，麋鹿測試是一項對汽車較為嚴格的測試，不踩剎車不加油門，以一定速度行駛，成功避險而又不出現任何故障，方可透過測試。我覺得儘管如此，也不能否定RAV4是一款很優秀的汽車。

首先說下，什麼是麋鹿測試，簡單講就是一臺車預到前面緊急障礙的情況下，避讓時的最大速度。麋鹿常出現在歐美地區的森林公路中，因此叫麋鹿測試。在多數歐美國家取得駕照是比較困難的，需要幾年才能上路，不像國內正常情況下，12個月下駕照。如果你不屬於那種激烈駕駛，急性子，地板油型別駕駛員，穩健型還是不要特別擔心的，如果真在現實中發生麋鹿型別事件，估計也沒有幾個人能避讓過去，最近下雪的高速公路，事故追尾還是比較多的，所以車的安全還是主要取決於，握在方向盤上的人。望能回答能夠幫助到大家。

根據一汽豐田官方公佈的銷量，全新RAV4截止到11月底已經收穫了34,985輛訂單，相當於每一分半訂出一輛新車，快速度過產能爬坡期（10月面臨新老換代期，銷量不到2千輛），而RAV4在10月25日才完成換代，是否值得購買，消費者已經用腳投票了；至於國外的麋鹿測試，之前是沒有過關，後續也沒有更新的訊息。

2020款RAV4，是否值得購買，我覺得是可以買，但是不是超值的選擇。在強手如林的緊湊型SUV市場，RAV4從來不是一個實力超群的選擇，在此次換代之前，幾乎是被CR-V和X-Trail壓著打，雖然頂著豐田品牌的光環，但是卻並沒有太多的存在感。這一次RAV4換代氣勢洶洶而來，全新的外觀設計，摒棄了上一代的眯眯眼，外觀設計不僅動感時尚，而且充滿了霸氣，內飾上則是與COROLLA一樣，有些老氣。

動力總成方面，沒有與CAMRY一樣選擇2.0L+CVT、2.5L+8AT、2.5L+ECVT的三種動力組合，而是拋棄了2.5L+8AT的組合，一是沒有渦輪增壓機，二是沒有2.5L+8AT，不得不說算是一個比較大的缺憾。比較值得稱道的是豐田全新TNGA架構下的車輛，安全效能都有很大的提升，全新RAV4已經全系標配8氣囊，並有L2級自動駕駛系統。

2020款RAV4是否值得選擇，這是一個仁者見仁、智者見智的事情，這是一輛脫胎換骨的豐田SUV，穩定、可靠、顏值高，但動力一般、優惠少、價格高，喜歡自吸，有X-Trail2.0L，喜歡渦輪增壓，有本田CR-V 1.5T。